轴承异常响声的原因
- 油脂有杂质；
- 润滑不足（油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损）；
- 轴承的游隙太小或太大（生产厂问题）；
- 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
- 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；
- 轴承被座孔夹扁（座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直）；
- 轴承座的底面的垫铁不平（导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹）；
- 轴承座孔内有杂物（残留有切屑，尘粒等)；
- 密封圈偏心（碰到相邻零件并发生摩擦）；
- 轴承受到额外载荷（轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承）；
- 轴承与轴的配合太松（轴的直径偏小或紧定套未旋紧）；
- 轴承的游隙太小，旋转时过紧（紧定套旋紧得过头了）；
- 轴承有噪声（滚子的端面或钢球打滑造成）；
- 轴的热伸长过大（轴承受到静不定轴向附加负荷）；
- 轴肩太大（碰到轴承的密封件并发生摩擦）；
- 座孔的挡肩太大（把轴承发的密封件碰得歪曲）；
- 迷宫式密封圈的间隙太小（与轴发生摩擦）；
- 锁紧垫圈的齿弯曲（碰到轴承并发生摩擦）；
- 甩油圈的位置不合适（碰到法兰盖并发生摩擦）；
- 钢球或滚子上有压坑（安装时用锤子敲打轴承所造成）；
- 轴承有噪音（有外振源干扰）；
- 轴承受热变色并变形（使用喷枪加热拆卸轴承所造成）；
- 轴太粗使实际配合过紧（造成轴承温度过高或发生噪音）；
- 座孔的直径偏小（造成轴承温度过高）；
- 轴承座孔直径过大，实际配合太松（轴承温度过高--外圈打滑）；
- 轴承座孔变大（有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大）；
- 保持架断裂；
- 轴承滚道生锈；
- 钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）；
- 套圈滚道不合格（生产厂问题）。