车辆概况：2019款凯美瑞 2.0E精英版，入手2年行驶里程3.2万公里，无事故。
故障描述：行车时变速器出现“当啷当啷”的声音。在上坡及停车换挡时，变速器的打齿声音更加频繁。关闭自动启停的时候，起步能听到顿挫打齿的声音。
针对于凯美瑞变速器出现顿挫、异响的情况，可能有这4个原因导致：1，CVT变速器钢带抻长；2，变速器内部轴承的磨损及损坏；3，变速器油泵损坏；4，变速器油长期没有更换。
故障原因1：CVT变速器钢带抻长。
技师拆卸变速器，观察钢带附近是否有磨损。
解决方案1：维修变速器。质保期内，可以去4S店免费维修；出保修期的情况下，4S店维修的费用在1-2万元左右，维修店的费用在1万元左右。
故障原因2：变速器内部轴承的磨损及损坏。
拆解变速器，观察内部轴承是否有磨损以及变速器油里是否有铁屑。
解决方案2：如果变速器内部轴承磨损，建议更换轴承以及附件，质保期内免费。如果脱保，4S店的维修费用在1万元左右，维修店的更换费用在8000元左右。
故障原因3：变速器主油压泵损坏。
用电脑读取变速器数据流，通过主油压泵的压力高低来判断主油压泵是否损坏。如有油压过高或者过低的现象，会导致变速器顿挫。
解决方案3：拆解变速器，取出高压油泵，更换高压油泵以及附件，质保期内免费。如果脱保，4S店的维修费用在1万元左右，维修店的更换费用在8000元左右。
故障原因4：变速器油长期没有更换。
一般情况下，车辆行驶8万公里左右需要更换变速器油。如果超过8万公里未更换，会造成变速器机件的加速磨损，导致变速器出现顿挫以及异响。
解决方案4：更换变速器油。费用方面，变速器油不在质保范围内，去4S店换油的话，价格在1000-1500元左右，维修店的价格在1000元左右。
总结：该车目前行驶里程3.2万公里，变速器内部轴承无磨损，通过电脑检测得知变速器油压泵损坏，可参考解决方案3。同时，我们建议车主要在合理的公里数内更换车辆的变速器油。