我总是推荐别人买辆二手破切诺基，别人总是觉得我是在抖机灵，但是其实我是真心的……
我真正意义上的第一辆车是一辆切诺基，4缸2.5排量四驱，一般被称为小切。
这是一辆97年出厂的车，我遇到它的时候已经是2011年了，车龄14年，已经走过了二十万公里左右的路程。上一任车主的原话是：“我有辆破车在修理厂，还有八千修理费没结，你把修理费结了车你就开走吧。”于是花了八千块钱，办完了过户，这辆破吉普就归我了，那一年我正好20岁。——————————————————这辆车到我手时，基本上除了动力总成和车壳外该换的零件都换过了，各种各样的毛病随时都会蹦出来提醒我这辆车有多破。
车门锁没联动，所以总会有某个门是没锁的。但是那个时候我这穷屌车上也没什么东西好偷，所以也无所谓了。灭车拔钥匙之后不会断电，所以总是忘关点什么导致电瓶没电了打不着火。但是那个时候总是能找到一帮人来帮我推车，所以也无所谓了。
我还记得有一次，我把车钥匙锁在了车里，并且意外的是这次居然所有的门都锁上了……在急着坐我车去别的校区做实验的7名同学焦急的注视下（是的，这辆车经常拉8个人，前排俩后排四个后备箱再装俩人），我借用了同学宿舍的钥匙直接把车锁打开了……因为这车锁只要是个细长片状物体都能拧开……
——————————————————虽然基本上每次开上这辆车总是大小都要出点故障。但是它带我脱离了学校的限制，脱离了公交线路的限制，也脱离了城市和道路的限制。它带着我和我的朋友们去了太多太多的地方。
爬过山、下过河、在草原上撵过牛、在沙漠里追过骆驼、在
黄河滩上飚过车、去过无人的海滩……
我在这个空调不冷暖风不热的车厢里看过日出、日落甚至流星雨……
我到现在还记得这辆破车着车之后踩下油门，发动机呼噜噜的响声和带着车壳晃动的感觉。———————————————————
但是坏车的故事也是一箩筐。拉着一车大学同学去旁边城市的游乐场玩，在高速上因为凸轮轴磨损拉去大修……好像那天是六级考试，还有人旷了六级考试跟我去，最后到游乐场只玩了半个小时…而去考六级的同学因为买到了特别准的答案，考了个很高的分数…
（悲伤的凸轮轴）也有去青岛旅游，半夜在前不着村后不着店的地方分动箱炸裂，躺在车顶上思考人生……
（那夜的月亮特别圆）什么开着一百二发动机盖子翻起来用绳子绑上接着开啊…高压线老化结果缺缸，38度的天儿不能开空调高速上60公里每小时开一天啊这种事儿…数不胜数…一年多下来，这辆车不仅磨练了我的驾驶技术，也磨练了我的修车技术……和积极乐观的心态……——————————————————即使它那么多次在姑娘面前丢脸，即使买来一年之内修车费已经超过了买车花的钱，我一直都觉得它是一辆好车。不管哪坏了，基本上我都能修好它。即使大修进修理厂也是我跟着一起干……也直接导致了我后来能给学汽车相关专业的女朋友讲解她抄来自己都看不懂的毕业设计，以及后来专业比赛时候的火线修车能力等等……它也替我拿了不少的小比赛奖金，让我个穷屌基本能负担的起它百公里15、6个的油耗开销……
不管停在什么豪车旁边，最吸引目光的总是我这辆车……（因为脏）
哪怕去酒吧，我们从后备箱蹦出两个人的场景给在场的姑娘留下的印象也绝对比旁边的奔驰宝马深刻……
虽然平时总丢人，出去玩的时候大家就会发现好车都过不去的地方我一般都能不陷车混过去，然后大赞老司机……
（然而过了大坡之后都要敞开散热防开锅……）————————————————现在，穿着正装开着从4s店*款贷**买来的买菜车堵在去开会的路上时，我常常会怀念那常亮的引擎故障灯，随时能拿下来松动的方向盘，晃动的座椅和轰鸣的发动机。恨不得能立马像以前一样在众目睽睽之下直接开上中间绿化带调头而去。————————————————我怀念它，因为透过这辆破切诺基的车窗，让我看到的是不一样的世界……
我与我第一辆车的故事太多，说也说不完，那就不说了搬砖去了…感谢陪我度过那段时间的这辆车，还有那些朋友…
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