油妹子
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交接班不差钱儿 你能做到吗
加油站日结和定期盘点时最可怕的事情莫过于账实不符，尤其是油品销量和营业款。钱多了叫长款，钱少了叫短款，任何一种情况出现都不是好事儿。由于责任落实不清，没有控制措施，很多站经理在油站发生短款之后以均摊方式简单处理，往往会造成不可控制的恶性循环，员工情绪受到消极影响，情况严重的甚至会造成赌气离职。
所以加油站营业款的管理不能仅关注资金安全，还应多方面考虑员工行为和工作流程的规范问题。
一、 交接班找赎金管理
为了当班找零的需要，每个油站都要准备一定量的找赎金。白天业务量多大于夜间，且白天的安全性也大于夜间。因此，一般规定白班的找赎金为人民币500元，夜间的找赎金为300元。收银员在当班时，为下一班准备好找赎金，并装入写有“零钱”字样的钱袋中，投入保险柜。接班时，由核算员、站经理、当班收银员提前开柜，将找赎金从保险柜中取出，交与接班的收银员准备接班。对于业务量大、零钱需求大的加油站，可接班后，由收银员向核算员兑换一定数量的找赎金（兑换金额在规定的现金存放额度内）。
二、 营业款的收取
及时收取营业的账款。1、店内收款。零管系统上线之后，为了让顾客得到全方面周到的服务，加油员应提示客户进入营业室内付款。收银员在收取完客户的营业款后，将打印的收款放行小票交与客户，顾客将拿到的放行小票交与加油员，加油员见到顾客交回的放行小票，即证明顾客已付款，在确认好付款金额以后为客户送行。2、加油现场收款。各油站都有在加油现场付款的客户。收银员可将一定数量的零钱，交与值班长或一指定人员管理。加油员在加油现场收取的营业款，要及时缴入营业室内，并与收银员核对收银员未收营业款的金额，同时将原始放行小票收回。3、如遇特殊情况，无法打印放行小票。收银员在收取营业款后，将写有时间，金额的手写收据交与顾客，由顾客交与加油员。加油员在特殊情况排除以后，拿手写收据与收银员换取原始的放行小票，并核对金额。
三、营业款的投币
为了确保加油站的资金安全，减少加油站的一切风险。要求加油站要将当班的营业款及时投入保险柜中。白班; 3吨以下的加油站每满500元，投币一次。3 吨以上的加油站每满1000元投币一次。夜间加油站每满300元投币一次。投币时由收银员和站经理或主管两人以上完成。收银员和另一人将需投币金额清点以后，先在零管进行投币，将零管打印的投币小票做为凭证，一起投入保险柜中。同时，两人在投币记录上签字确认。
四、营业款的清点和缴存
营业款要做到日清、日结。*班交**时，由站经理、核算员、前厅主管、收银员一起开柜。同时对现金进行清点。营业款清点以后，交与核算员暂时保管。待到收押公司上门收款时，由站经理、收银员或核算员两人以上签字，交与收押公司。
五、长短款责任的划分
长款责任划分
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