2017年，魏派横空出世，风头无二。
综合欧美各豪华品牌的噱头，设计师都是行业顶流。
最大的宣传是，长城创始人魏建军拿自己的姓氏打品牌，中国自主品牌第一家，老板一定的倾其所有把这个魏派打造成国内豪华品牌第一，也会在后期的服务中心解决所有可能发生的问题。
2017年底，果断入手了一辆VV7，爱国之心加之就在长城身边长大，理所当然需要支持一下魏总的决心。
但是现在，车子已经开了五年多了，开过这个车子的人都懂，做起先期的车主，我后悔了当初的选择。
你猜现在油耗多少？
一箱油65升跑不了500公里可能是常态，但只是汽油油耗
机油油耗呢？
去年夏天的时候，保养完跑了3000多公里到外地，机油灯报警了，车子剧烈震动并且几乎熄火，然后又恢复正常，我赶紧到附近汽修厂检查，一看机油尺够不到油了，按照常规保养操作，就抽出来了不到2升的机油，我当时压根没想到这么豪华的车子能够烧机油，就怀疑上一次保养是不是没给加够机油，然后也没当回事。
根据保养记录，三个月后又去保养，结果也是只抽出了不到2升的机油，但始终没有报警信息，我还是没想到会烧机油。
今年上半年，车子开的少，开了半年的时间，突然感觉车子发动机振动非常明显，异响很大，开始以为是空调压缩机有问题，就关了空调，发现车子启动的时候还是明显振动，感觉车子都快废掉了，赶紧到4S店检测，机油已经几乎干掉了，但是没有报警，并且店里的人才告知这个车子是烧机油的，让我做机油量监测。
然后，1000公里出头，机油尺够不到机油了，还是没有机油报警。
4S店指出，这批车子发动机有质量问题，是批量的，现在都在排队大修呢，我可以选择大修，要排队到年底了。
也可以更换中缸，因为是车子发动机的问题，中缸免费，但要自费辅料和工时大概五六千。
现在有点想自嘲的笑，自己当时那么痴迷这款车子，也是准备拿这个VV7置换蓝山的，继续支持魏派的，结果现在，油耗高就算了，一个月还得消耗一桶机油，长城承认是质量问题但是还是要车主买单，唉。。。
想想前年，四个胎压监测传感器保修期内，硬是给拖延了近半年的时间我去了五次，才全部给更换完，理由是必须车子进到修车工位，技师看到胎压指示灯故障，并且后台也读取到故障信号才能给更换，只有后台故障信号以及在检修车间门口看到指示灯故障不作为传感器损坏的依据。
懂的人都懂，冬天冷，胎压传感器更容易报警，开到店里，晒一会儿太阳，有可能就因为温度问题可以传输数据了，但手机拍摄，维修厂门*技口**师拍到的，统统不是证据，我也是无语了，就这么生生被折腾的过了一个年，四五月份了才给更换完。
真的很想继续支持魏派，支持自己家乡的品牌，但是长城这种品质加之这种服务态度，如何才能继续来支持你呢？
400电话打过两次，都是很客气的接待，然后拍拍屁股就忘记了，都没有回复。
魏总，您在我的位置，还会再买长城，再买魏派吗？