参加工作3年，在印象中，每次调度下令启动机组运行时，电厂的主要岗位的人们——运行人员就到了最忙碌的时候。

一般省电力公司调度处根据电网负荷需要，会在头天的中班，即18点左右下启动机组的命令，并明确机组并网运行的时间节点。

启动后，机组一般在次日早上8点左右并网运行，因夜班是早上8点*班交**，机组并网后再*班交**成了规矩。其实要求也不是太严格，若设备出现故障，推迟并网是常有的事。

火电机组不同于水电机组。水电机组开闸放水，水轮机立刻旋转起来，只要辅助设备没问题，那是很简单的事情；水轮机转速一到额定转速就可以并入电网运行，一般启动时间只需几分钟就搞定。而烧煤的火电机组就不一样啦。它要将水在锅炉里面用煤烧成合格的蒸汽，有一个升温升压的过程。单独这个过程需要5个小时左右，还没算前面做准备工作的时间。所以，启动命令下得比较早一点，这样有充足的时间做准备。

电厂地处城市郊区

启动准备工作的时间很长，他们是怎么做的呢

接到值长启动命令后，机组负责人单元长，负责检查机组相关的工作票。收回所有在执行的任务，实际工作完成的，马上办理完工手续，拆除安全措施；还未完成的，加快进度，并给出完成时间。

各设备送电是一项大操作，有时候电机还得先测绕组绝缘才能送电，那就更繁琐啦。高压电机送电尤其注意安全，要是弄不好，冒点火花出来，那是致命的，造成损坏设备危及人身安全。机务那边，需要预热的设备，得先通过管道注入蒸汽；需要做试验的，相关人员到场后赶紧做；发电机组是个庞然大物，需要电厂生产部门通力合作，才能把前期准备工作完成。总之，在运行人员的一顿操作后，机组状态进入热备用状态。所谓热备用状态，就是各设备一经操作就可以投入使用啦。

当值长接到调度的机组启动命令后，他会立即电话告知各岗位，交代注意事项，任务的时间节点，并汇报上级领导；一通电话完毕，开始忙碌起来。这时候，我们的值长，这位迈入中年行列的值长，脸上异常兴奋，额头上闪着光芒，摩拳擦掌的，像是接到了上级命令，准备攻打敌人碉堡的似的。

有了任务就有了用武之地，其实这是工作上司空见惯的事情；这种机组启停工作，在值长的生涯里面，遇到的次数太多了；应付启动任务，应该可以用轻车熟路来形容了吧。但是有一点必须清醒，那就是时刻保持清醒的头脑；搞生产，不得有半点马虎；麻痹大意容易发生安全事故。每次安全学习，那些历历在目的案例，那些别人用血书写的教训，时刻警醒着他。

火车跑得快，全靠车头带；作为班里的领头羊，值长指挥是否得当，会直接影响机组启动进度。值长还要执行公司领导的要求，所以，值长会在他那本班长日志上详细记录各项重要命令，重要事情。比如设备的重大缺陷，处理情况和进度，遗留的问题等等。毕竟好记性不如烂笔头，特别是上了年纪的他，加上经常熬夜上班，头发不仅发白了，头顶也快成了地中海。

机组启动过程中遇到设备问题，无论大小，首先是汇报值长；单元长联系检修人员到场处理。值长会根据时间节点要求，不断地跟踪处理进度；大问题是关注的重点，还得汇报上级。若对进度不清不楚，那是不好办滴。有时候大小事情，值长都要过问，还要协调单元长处理不来的问题。

运行岗位就在台前

忙碌，成了习惯，成了这些电厂一线人员的家常便饭；忙碌，成了他们能够让机组顺利运行的资本。

火电机组启动的几个关键节点，你知道是哪些吗

一是锅炉点火，锅炉能完成点火动作，说明锅炉那庞然大物没什么大问题了。锅炉点火后，投入的柴油烧得呼啦呼啦的，慢慢加热。点火后我和师傅安静地坐着，看着火焰电视画面，感受着大量柴油喷入炉子的场景。当然我还要时不时去现场查看一下，有没有泄漏柴油出来。要是漏出来，相当危险。不但浪费，最主要的是怕引起火灾。

二是汽轮机组冲转。什么意思呢，就是锅炉产生的合格蒸汽进入汽轮机啦，汽轮机组这个庞然大物，拖着发电机旋转。这说明，汽轮发电机组没什么问题了，具备启动条件。汽轮机这个庞然大物是全金属的，它有个升温膨胀的过程；所以，它需要时间加热，加热过快，各部件膨胀不一致，容易拉伤损坏设备；就好像你在运动前，有个预热过程，道理一样，不然容易拉伤腿脚的。运行人员严格按照规程规定，根据汽轮机组参数来判断是否加热好了。不是用手去摸感受温度怎么样了，几百度的高温，小心烫手哦；操作台上电脑屏幕里面会给你把参数显示得好好的，看着就行。

一旦加热完毕，转速升至3000RPM，即每分钟3000转。就是说发电机转速到了3000转，接下来可以进行并网发电操作啦。

三是发电机并网操作。发电机旋转起来后，接入电网运行，将源源不断的电力输送给电网。送给工厂、千家万户，保证他们的用电需求。

并网操作自然有操作票。它是一个比较复杂的操作，有了操作票按票操作，不会轻易出差错，安全操作有了保障。当然，启动过程中有个启动操作票是必须的，指导整个过程的操作，尤其是机务方面。由于电气操作的特殊性，电气操作票是单独的，区别于机务票。

并网操作时，先给发电机转子励磁，发电机建立电压，前面说转速是3000转，意味着电压的频率稳定在50HZ；当电压和频率与电网一致，系统同步表提示相位也与电网一致时，会自动发出合闸命令，自动合上发电机出口那台巨型六氟化硫开关。

这个并网过程又叫自动准同期并网。发电机采用的是自励自动升压，所以也称自励自动升压自动准同期并网。学电气专业的人都知道这里面的内涵，就是说，自动化程度比较高。

机组并入电网后，通过阀门开度，增加汽轮机的进汽量，发电机组就可以增加负荷了。就像汽车踩油门，柴油机发电机组给油门一样，油给得多，马力就大，汽车跑得快。

当然，大型发电机组不用人踩油门，全部是电脑自动化控制。不然，人会累得够呛，还不一定能把事情做得好。这就是电脑自动化控制带来的优越性。

虽然有电脑，就地的参数也得看

发电机组加负荷，其实挺简单的，动动鼠标即可完成

我跟师傅要将锅炉烧柴油状态切换到烧煤状态，不然没那么多油给我们烧。这个过程快一点就好，这样可以节省点柴油。

在前面汽轮机和电气专业操作的时候，我们锅炉专业的人没有闲着。早已做好油切煤的操作准备。

煤经过磨煤机磨成粉后，用风机送入炉膛。煤粉入炉后，被油点着，炉子的火焰越烧越旺，炉子出口的蒸汽压力越来越高，朝额定值奔去。蒸汽温度也会随着煤燃烧的加强而上升，当然，温度值是有个上限的，不能超出上限，随时做好降温操作。锅炉专业的人们忙碌起来......

退出柴油，源源不断的煤粉吹入锅炉，锅炉的能量得到加强，汽轮机的汽门不断开启，发电机的轰鸣带着强大的电能输送出去......

大家洋溢着满是汗水的笑脸，那是一张张铺满成就感的笑脸。

现场巡检