手表轮片齿的损坏

手表中的齿轮非常精密细小,一般在拆卸手表时如果没有将发条放松,或齿轮受到猛烈冲击和用指钳强制拨动轮片,往往会使轮齿损坏。齿轮损坏后如果在没有配件的情况下,可以用补齿的方法来修复。

如何补齿：

常见断齿的轮片,有条盒轮、二轮、三轮、秒轮、大小钢轮、时轮、跨轮等,除大小钢轮轮齿以外,均系铜质制成的。如果二轮片、三轮片、秒轮片等断了齿,可用叠层焊补法。如断了2个以上的齿,可另找一个与断齿相同的轮片的齿,用剪刀剪下需要补的齿数,按断齿的位置贴好,用焊锡焊牢即可,这是一种较为简便的方法。但这种方法也有缺点,因为二个轮片叠在一起增加了轮片的厚度,因此在补齿之前应考虑到被补齿的轮片与周围的间隙,如果周围的间隙不允许增加齿轮的厚度(增加厚度会与其他齿轮或夹板相碰撞),这种补齿方法则不可采用

第二种补齿方法叫镶补法:在轮片断齿处锉一个凹槽,槽口锉成倒锥形(即前窄后宽),镶上一块小铜片,略加焊锡焊牢,然后用轮锉开好齿,另一种方法是:若断齿较多,可将轮片断齿处锉一个前窄后宽的凹槽,另找一个相同齿形的轮片,剪下所需要的齿数镶好用焊锡焊牢(用酒精灯加热)这种镶补方法较为通用,尤其是在修补时轮、跨轮时,比较合适焊牢铜丝条盒轮补齿:条盒轮内体薄、受力较重,不宜采用上述方法补齿,需要通过钻孔的方法来补齿。首先,用小扁钻对正条盒轮断齿的中心位置,视断齿多少来钻孔然后,将铜丝锉成与钻孔直径同样大并略带锥形,在每个孔内插一根,插紧为宜,加上焊锡焊牢(放在酒精灯上加温)。用齿子将条盒轮里面的多余尾子凿掉,最后,用轮锉将条盒轮外面的铜丝修整成齿形即可。

擒纵轮轴榫的简便修理

手表中的擒纵轮轴榫常被折断,它属易损件。进口手表的擒纵轮轴榫折断后,较难找到配件,因此需要根据具体条件,采用简单的方法加以修复。这种修复的方法,需要根据擒纵轮轴杆的长度位置来决定,如上下轴杆都有长度，上轴杆有长度，下轴杆有长度,可利用轴杆本身的长度,通过技术加工来完成。上下轴杆无长度修复时,可用拿子将一端轴杆拿住,用三角天然油石将断榫后的轴杆磨尖,注意不可使轴齿和轮片变形时注意均匀转动拿子,并使锥角具有一定的同心度。

另外用拿子夹住一根和钻石眼大小一样的小铜丝将端面锉平,把夹板放在铁墩眼子上,对正钻石眼,将钻石眼向上冲,冲出钻石眼厚度的一半,在冲钻石眼的同时,不要把夹板弄变形,更不要把钻石眼冲碎。,用单个擒纵轮试转,是否自如,其他齿轮轴榫断了,只要轴杆有加工余地,在缺乏配件的情况下,可参照上述办法试之。

秒轮轴棒的简便修复

秒轮的秒针轴棒容易被折断,是手表中的易损件,它的是支持秒针运转。它和其他的轴棒相比较,同心度要求没有限么高,所以在焊接中较为方便。

焊接折断的秒轮轴,需用专用接棒拿子夹住秒轮轴杆,或用手捏着轮片,见图7-58将秒轮轴杆斜放在金属板上,用三角油石在秒轮杆的长度1/3处磨去3/5的厚度,磨成平面,用钢丝另锉一个秒轴棒,轴棒的杆部也同样锉去3/5,用汽油将轮杆和轴榫清洗干净,在磨去秒轴的3/5处,涂上一层焊锡膏,放上焊锡,用酒精灯最微弱的火苗,使锡熔化。

再用小刀将锡削平,然后将锉好的轴榫涂上焊锡膏或者在秒轴上涂上焊锡膏,将轴榫对准轴杆,在酒精灯上加温,待锡熔化后焊接轴榫即可完成。轴榫焊牢后,需用锉刀或油石将轴杆的焊接处修整垂直,且有一定光洁度。套进二轮管中试转,运转自如方行。然后将秒轮放进清水中漂洗10~20分钟,为防止生锈,再用汽油清洗后点上润滑油,

上述方法在无配件的情况下可采用，感谢阅读