在汽车普及度相当高的现代社会，给自己的爱车贴个膜是再正常不过的事了。贴膜，主要是给汽车的前档、侧后挡，贴上一层防护膜，主要是为了，防爆，隔热，以及侧后挡的车内隐私保护。
可是在贴膜这件事上，出现的问题各种各样着实不少，常见的问题比如：贴完膜后，边角起泡；贴了隔热膜，大夏天的车内还是热的要死；贴完膜后玻璃上竟然起雾。
对于以上问题，今天车家+就给大家一一解答。
第一，贴膜起泡和起雾问题。
对于起泡、起雾这个问题，相信很多车主在贴完膜后，都会得到贴膜技师的叮嘱，车家+就不赘述了，给大家总结了几点，只要做到以下几点就OK了。
1、贴完膜后，48小时内不要启动侧窗。
2、贴膜一周后，回到贴膜地点做一次质量检测。
3、贴膜15天内，不要启动除雾电热丝。
4、如果遇膜边缘起泡，请务必在24小时内（越早越好）到施工点进行修复，超过时间处理，因起泡膜周边的胶已干透，导致膜周边已不能移动，在修复时会产生折痕。
5、贴膜15天内请勿将带有吸盘式物品吸附在膜上，比如：GPS吸盘式底座，及其他吸盘式车饰。
6、不要把带有粘性的标签直接贴在膜上，请向施工单位索要专业年检静电转移贴（车家+威固专营店都有的）
7、贴膜后膜与玻璃之间如有雾状水雾请不必担心，4-10周内会自然干透。
只要记住以上几点，贴膜后的一些“后遗症”都会完美避开。下面车家+就为大家解答一下，为什么贴了隔热膜还是感觉到热？
在这里先给大家普及一下，热的三种常见传递方式。
对流：如电吹风吹干头发。
传导：如手里捧着刚出锅的窝窝头。
辐射：如最常见的太阳光照射和红外线理疗仪。
那么为什么贴了隔热膜还是感觉到热呢？正题来了。
1、汽车玻璃隔热膜不是空调，只能阻隔，时间长了，通过汽车发动机、车身传导过来的热量导致车内对流空气升温，所以，各位车主贴了隔热膜不等于装了空调，虽然隔热膜阻隔了绝大部分的红外和紫外，但是，大夏天的，该开空调还是要开的。
2、你贴的膜不是真“隔”热。
当前汽车市场玻璃膜隔热的原理大致分两种，一种是“吸热隔热”，一种是“反射隔热”。
吸热隔热，就像字面意思说的那样，外面太阳光的热量是会先被玻璃膜吸收，所以车主们会暂时感觉到“隔热”效果，但是请大家注意，这样的膜是一直在吸热的。好比，你在炉子上放了一个一寸厚的铁锅，就算初始不热，时间久了还是能炒菜的，同理，时间久了，这样的“吸热膜”就开始往车内放热了。
如果您贴的是这种劣质膜，车家+建议您赶紧撕了，这样的膜不仅不隔热，时间长了还会释放有毒物质，至于释放什么东东，有车的各位应该都懂的，反正那味儿闻起来够呛。
再来说，反射隔膜。反射隔热，字如其面，是真正做到了隔热，这层膜就像镜子一样把热量反射走了，而不是自身吸收了，下面的视频相信大家一看就懂。
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各位车主们，有任何关于汽车贴膜的问题，都可以留下评论或者私信，车家+都会给您专业的解决方案，再补充一句，威固V-KOOL就是反射隔热膜，而且威固已经出了隐形车衣了，欢迎大家咨询。
