出门在外有许多事情都不能预计，旅行时最怕就是突然头晕身㷫，不仅耽误行程，自己的心情也会不好。但更怕的是突然在机上出现种种的紧急医疗事故而不能及时获得治疗，究竟如果有人在机上突然有紧急医疗事故会怎么办？飞哥立即为你揭晓！

机上医疗紧急事故处理方法

如果在飞行途中突然有乘客有紧急医疗事故，相信大家都会知道机长会开广播询问机上是否有医护人员，可是在每班机上都不可能那么巧合一定有医护人员，所以机舱服务员都已接受基本的医疗训练来协助有需要的乘客。所有机舱服务员均熟悉使用客机上完备的医疗用品和心脏起搏器。机上亦有少量额外氧气供应，为突然遇上呼吸困难的乘客提供不时之需。

也许你会问，「空中服务员认识的医疗知识有限，他们如何能准确地为遇上紧急医疗事故的乘客提供治疗？」其实大部份的航空公司已与MedAire, Inc.（位于美国亚利桑那州凤凰城）订立协议，若遇上紧急医疗事故，该公司将为机舱服务员提供MedLink 遥距医疗支援服务(telemedicine service)。MedLink 全天候提供所有主要专科的医生之意见。若乘客须立刻接受专科治疗以致航机须转飞，MedLink 能即时提供全球逾5,000 个机场及紧急医疗设施的资料，并能安排乘客入院及办理有关手续。

机上不适

乘搭飞机不会对乘客的健康造成影响的，但因为飞机内与飞机外的气压差异也许会导致不适，建议大定及早了解其可能产生的影响做好应对的准备。

飞行时差反应

如乘客前往目的地须横越多个时区，则有可能衍生飞行时差反应，原因是人体内的生理时钟只能每天自我调节约1 小时的差异。飞行时差反应的最常见症状包括疲惫乏力、头痛、失眠及胃口欠佳等问题。现时还未有医治飞行时差反应的良方，但大家可尝试以下方法以减低其影响。

• 在出发前一晚有充足的睡眠。

• 如果你的的旅程非常短暂(48 小时或以下)，应选择依你所居住地的时间活动，而非尝试调整至当地时间。

• 按当地用餐时间进食。

• 临睡前4 小时避免饮用含咖啡因的饮品，以及于临睡前2 小时避免饮用含酒精的饮品以防睡眠中断。

• 尽量于当地晚间时间睡眠。若于日间感觉疲倦，尽量只小睡片刻。

• 如朝西飞，傍晚出外接触多点强光将有助拖延渴睡情况出现。

• 如朝东飞，应尽量于清晨接触多一点阳光，以帮助晚间入睡。

出发前避免进食和饮用含气的食物及饮品

由于客机通常于高空飞行，即使已于客舱内调压，但仍与海平面气压有一段距离。大部分客机均于客舱保持相等于海拔6,000 至8,000 呎的气压。气压下降会引致气体膨胀，由海平面上升至8,000 呎高空会膨胀约20%。

人体内充满大量气体，包括消化时由胃部及肠部所产生的气体。当胃部或肠部气体膨胀时会令人感到不适，因此在出发前宜避免进食和饮用大豆、椰菜、碳酸饮品、啤酒等可产生气体的食物及饮品。

吞咽或打呵欠可减轻耳部不适

中耳腔内的空气会随气压转变而膨胀或收缩。若不能取得平衡，耳膜便会因此而膨胀，导致耳痛或暂时性失聪。中耳气压一般可通过吞咽或打呵欠而取得平衡，其原理基本上是让中耳内的空气通过咽鼓管泄至鼻后方的空间（鼻咽）。该管通常是处于关闭状态，但当吞咽或打呵欠时会短暂开启。但随着客机下降及气压上升，管内相对较低的气压倾向使之保持关闭，并导致中耳内出现负气压，造成不适或疼痛。

吞咽、打呵欠、进行「乏氏动作」(即闭起双唇，并掐着鼻子吹气，直至耳朵出现「噗」一声为止)或「汤因比动作」(闭起双唇，并掐着鼻子，继而不断吞咽)可协助开启该管。

晕机

晕机症状是由于身体的视觉与平衡感未能协调而引致。飞机遇上气流时，不适感觉会更为强烈。把视线集中于固定的物体有助减轻不适。出现晕机症状时，可尽量坐到窗口位置，因为将视线集中在地面、海面或水平线或可减轻不适。客机中部近机翼位置通常亦是较佳的位置。机上有呕吐袋提供。机舱服务员亦会为乘客提供非处方药物，但建议大家在出发前先向医生或药剂师查询应服的药物。

携带药物在小提醒

A.保存药物在干燥阴凉的地方：阳光、湿气高与高温都会加速药品氧化的速度，容易使药品变质呢。B.出发前也别忘了检查药物是否过期。C.本身有慢性疾病或需要长期服用药物的人，要确保携带足够的份量甚至多带几天的份量，以便不时之需。也建议将药物名称、用量、用法以及药物过敏史写下来(中、英文)随身携带，若发生药物不够或需要在当地就医时，能给药师或医生参考。D.各国对于药品的管制都不太一样，为了避免触法，若有较特殊的药品时，记得和医生拿英文处方，并携带药物的外包装，更别忘了查询各国对医药品的入境管制。E.药品最好放置于随身行李中，以防紧急需要或托运时遗失。

药物可以解决一时的身体不适，但如果情况严重，就一定要马上就医。