昆明创文没成功你还没有点X数吗《KM调查焗》给你答案
昆明轰轰烈烈的创文终于是失败了，对此，大家都好像先知似的反应冷漠，网友们纷纷表示“创不上就对了”“昆明再来十年都创不上”“昆明要能创上文XX都会上树”……就在大家感觉这事已经告一段落的时候，官方发话了——“创文一直在路上”。
在11号召开的昆明安宁市创建全国文明城市工作总结大会上，我省委常委、昆明市委书记程连元强调，创建全国文明城市是一个长期性、动态性的过程，全市各级*党**委和政府要加强领导、整合力量，常态长效推进全国文明城市创建工作，确保昆明创建成为第六届全国文明城市。
失败乃成功之母，“创文”这事没完！对于网友们的态度，想必又是一片嗤之以鼻。焗长就奇怪了，大家的心怎么就这么笃定昆明创不上文呢？莫非大家对于创不上文的原因的都心知肚明？保证和自己没一点关系？《KM调查焗》现场搜证，告诉你到底创不上文到底怪谁。
大家对“创文”期间的“不礼让行人即可免费上大屏”的做法记忆深刻，那段时间“小公举”般的行人们受宠若惊，可“创文”失败后，“小公举”的数量立马少了大半，不仅如此，各种不文明行车的行为又再原形毕露。
上周四，焗长分别去了人民西路和正义坊进行调查，时间下午3点到5点。在正义坊停留的半个小时中，共有30多辆车行驶过这个斑马线，其中还是有10多辆车会礼让行人。这个路口和步行街接轨，行人多，也有信号灯在控制，基本上大家开车还都比较谨慎。往往这种时候，要看的就是行人的表现了。
有时候你还真别怪车辆不让礼让你，你过马路时，有抬头确认过行人信号灯的颜色吗？调查中，焗长发现“文化传统”般的“中国式过马路”现象还在“传承”着，大家过马路的第一个动作不是看灯而是车，没车就过。还有人干脆不看了，低头看着手机，旁边有人走就跟着走，焗长相信你是真的很忙，不需要你拿生命来证明给我看！一个马路大家想过就过，真希望英语四六级也这么好过。
之后，焗长接到情报说，人民西路上的不问行车情况更为严重。果然，让焗长用一个多小时的时间在人民路走一走，“路怒症”无法让我停留。
先是看到各种赶时间的车辆“见缝插针”乱加塞，紧接着就是有车辆不打灯连变两、三道，难道因为阳光太刺眼就不打灯了吗？更有甚者无所顾忌地进行双实线调头，人民西路部分路段中间有护栏，并不具备调头条件，没想到，大家“有条件要调头，没有条件创造条件也要调头”，硬是搬开护栏给自己开了个方便的口……对于这些，焗长只能用眼睛代替摄像头看着你们从我身边略去。
看到斑马线，焗长本能地踩了一脚刹车，几个行人犹豫了几秒钟后赶紧过了马路，整个过程不超过20秒，谁知身后的车竟不断对着我按喇叭……就算你分分钟上下几百万，也不差这20秒钟的耐心吧？到了下一个十字路口，绿灯已经开始倒计时，没想前面的车辆不管三七二十一直接加速通过……看来速度与激情与危险都是缺一不可的。
想我焗长一世英名，选了一个不是周末、不是上下班高峰期的时间出来调查，都看到了这么多既不文明又非常危险的行为，可想平时大家的上下班之路该有多少怨气了。
这么看来，昆明创不上文，到底该怪谁呢？出了问题先从别人身上找原因的传统是继承了谁的？我们在这座城市里生活一天，就享受和挥霍着这个城市为我们提供的便利，当她面临考验的时候，我难道不应该从自己做起为她贡献一份绵薄之力吗？如果一开始我们就有这个觉悟，那创建文明的过程还需要一些强制手段来逼着我们遵守吗？
历史悠久、气候宜人的昆明拥有独一无二的个性，为了与国际接轨她一直在努力，然而，成就昆明并非哪一个部门或是哪一个机构的事，而是所有在这里生活的我们共同的责任。无论“创文”成功与我们有没有关系，做一个文明人都是我们应该追求的目标。
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