疫情已经全面解封，生活也恢复了正常，各行各业都复工复产了，大家都很高兴。但是对某些本来就效益不好的企业随之而来的困难又接踵而至。
今年疫情给各行各业造成的损失是前所未有的，尤其交通客运企业是致命的，可谓是“屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风，”这些年客运企业效益就不断下滑，最近几年更是举步维艰，上顿不接下顿艰难维持着，这次疫情彻底跌入了深渊。
长春地区某客运企业经营班车客运、公交客运、检车线、还有校车服务，经营范围广效益好时当然收益就多，相反成本增大亏损就严重。疫情开始至今3个月的购车*款贷**没有偿还不说，职工的工资也一分没开呢，复工复产是好事，可是对于这样的企业来说却犯了难，开工后这段时间焦虑、无奈、烦恼始终困扰着全公司的干部职工，领导更是心急如焚。
疫情后再不给职工开工资生活确实难，然而企业更难。是真没钱给开呀！现在公司正想方设法办*款贷**；积极请求政府帮助解决危机，利用各种渠道、办法筹措资金。个别职工在不知情的前提下不理解公司的难处，找到公司要求开工资等一些事情，事实自开工后，公司领导就马不停蹄查找、解读有关规定，冥思苦想解决工资款来源难题。
根据《吉林省人民政府令第268号，吉林省企业工资支付办法》第二章 工资支付， 第二十二条“ 非因劳动者本人原因造成企业停工、停产，未超过一个工资支付周期的，企业应当按照劳动合同约定支付劳动者工资。超过一个工资支付周期的，若劳动者提供了正常劳动，企业按照不低于当地最低工资标准支付工资；若劳动者没有提供正常劳动，企业按照当地最低工资标准的70％以上支付工资，支付实际额度不得低于当地最低生活保障标准。但法律、法规另有规定或者双方另有约定的除外”依照这个规定公司班子认真学习理解讨论，又详细咨询有关权威部门最后决定遵循此规定的工资标准，但因钱还没有到位得分批缓发。
工资的标准和发放时间还望职工给予充分的理解！公司的发展和未来还靠你们，困难是暂时的。疫情这么严重我们都战胜了，还要发扬抗疫精神---“守望相助，共克时艰”。企业这点困难和疫情相比不算什么，大家伙更要同呼吸共命运度过难关！明天会更好！
你的企业给开支了吗？开了多少？
