所谓NFC，是一种近距离无线通讯技术，由非接触式射频识别（RFID）及互联互通技术整合演变而来，在单一芯片上结合感应式读卡器、感应式卡片和点对点的功能，能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。手机用户凭着配置了nfc功能的手机就可以行遍全国：他们的手机可以用作机场登机验证、大厦的门禁钥匙、交通一卡通、信用卡、支付卡等等
好吧，以上文字纯属装逼。
其实我想说的是，随着Apple Pay的入华，不少安卓机也开始往NFC支付的方向发力。在今年小米5的发布会上，雷布斯更是高调地宣布小米5支持全功能的NFC，即读卡、写卡、卡模拟以及P2P模式。与此同时，小米的官网上也是这样表述的。
因为最近不少小米5的用户在尝试用手机绑定公交卡时发现，小米5根本不支持此项功能。我们都知道，要启动手机的NFC功能，必须更换相应的NFC-SIM卡才可以配合进行使用，也就是所谓的卡模拟模式。而许多小米5的用户反馈，自己已经更换了NFC-SIM卡并且收到了“已成功激活”的短信通知，却在打开和包应用想绑定公交卡时被告知“该功能无法正常使用”，且原因是“手机设备、固件版本或SIM卡不支持”。
这让用户感到非常不解，既然小米5公开说明支持全功能NFC（包括卡模拟），那么NFC-SIM卡理所应当可以正常使用。
对此，许多用户的反映是：
后来，有细心的网友发现，在小米5发布会上有关NFC功能的PPT展示页下方有两行小字，写着“未来通过软件升级，或可实现通过手机进行线下刷卡消费功能”。
这样看来，小米5玩得套路是，我说我支持全功能NFC，不等于说我现在就支持，至于什么时候支持，那就敬请期待吧，哈哈哈哈......所以小米5的用户也不要太过焦急，相信不久之后你们就可以酷酷的去刷手机乘车了。
温馨提示大家哦，如果已经换成小米5的用户也不用担心，地铁应用里面的余额是跟着手机卡芯片走的，即使换了手机刷不了、APP用不了，都不会影响里面余额的变化。等小米5真正的实现全功能NFC或者是土豪的再换NFC手机也都是可以使用的哦！
另外担心卡内余额丢失的小伙伴还可以使用自己或者朋友能正常感应的NFC手机到地铁客服中心退卡退余额；如果没有的话，可以去地铁手机支付服务站找工作人员帮忙操作哦！
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