水分是轴承润滑中的常见污染物，只需要少量的水(比如：500ppm)就可以大幅缩短滚动轴承的使用寿命。事实上，在某些时候，水对轴承的破坏作用甚至超过颗粒污染对轴承的危害。水与轴承表面金属发生化学反应，会导致生锈，腐蚀，以及凹陷。另外，水分会破坏油的润滑性。造成润滑不良、摩擦加剧。

水/水蒸气对轴承及润滑脂的危害

1.润滑脂乳化， 变稀变软，被冲洗掉并流出轴承。水喷雾也可以直接清洗轴承上的润滑脂，抗水*力主能**要取决于润滑脂增稠剂和稠度。

2.润滑剂添加剂损耗及氧化， 比如：在水存在的情况下，硫磷极压添加剂可以转化为硫酸和磷酸，增加油的酸值。

3.轴承腐蚀 锈蚀的基本条件就是水，即使是可溶性的水也会导致生锈。水和酸是最大的腐蚀因素。

4.氢脆 ， 潮湿的大气和游离的水分被吸引到轴承的微观疲劳裂纹中，与裂纹中的游离金属接触后，水就会分解释放出氢原子，导致进一步的裂纹扩展和断裂

5.降低油膜强度， 水乳化导致润滑脂基础油粘度降低，油膜厚度降低，承载力下降， 不可避免地带来轴承的疲劳裂纹、点蚀和剥落

润滑脂性能-润滑脂的抗水性能指标

水冲洗试验 (ASTM D1264）

在深沟球球轴承中（6204）填充一定量的测试润滑脂（ 4.00± 0.05g ），锥形球轴承安装到有特定间隙的轴承座中，并以600±30rpm的转速旋转。

•在38±1.7 ℃或者79±1.7 ℃的特定温度下控制的水以5±0.5ml / s的速度喷射轴承。

运转60分钟

•对轴承风干秤重来确定滑脂损失量。

典型复合锂基脂 会有 3-5% 水冲洗损失量，润易克3102损失量不到1%

润滑脂性能-防锈性和腐蚀性

防锈性 保护轴承不被锈蚀。这在水汽环境比较严重的行业非常重要。测试方法：将填充一定量的润滑脂的轴承直接置于水或盐水中运行一周（七天，168小时），用一对轴承进行实验测试，根据测试轴承外圈滚道上的锈蚀痕迹，判断润滑脂抗腐蚀等级。0 表示无腐蚀，5 表示严重腐蚀

腐蚀性 指润滑油品阻止与其相接触的金属表面被腐蚀的能力。铜片腐蚀测定将一定大小的铜片浸入到规定温度（一般为100℃）的润滑脂中保持24小时，经洗涤后与腐蚀标准色板进行比较，确定腐蚀级别。

RAYCO（润易克）HTW-3102高温润滑脂 的抗水性

1. 水中稳定度 – 在 ASTM 多项的水中稳定度测试显示, 将混合50% 的水, 并经过 100,000 次的运作过后, 黏度依旧没有明显变化,不像其它的抗水性润滑油脂会劣化或严重失效 . ——有水蒸气及腐蚀性 蒸汽的环境下亦能保证有效润滑。

2.水冲洗试验 (ASTM D1264） 水冲淋，80℃，60分钟，损失量不到1% ，远超于一般复合锂及聚脲润滑脂。即使在重度水污染的轴承以及设备上，润滑脂仍然有效。