大家好，我是小张，一个难搞的靓仔！
有人问靓仔有没有送外卖？其实靓仔没有送，不过靓仔有观察各地的单价，靓仔*载下**了一个美团众包。
和大家聊一聊，东莞这边外卖单价的情况，我看了一些单子，好多单子的单价都不到一块一公里，确实感到有点震惊。
由此可以看出来，外卖是一个高风险，低收益的行业，相比于打螺丝，它只是更加自由一点，特别是干兼职，时间相对自由，想干就干，不想干就下班，这也是好多骑手跑兼职的原因。
其实靓仔骑行东北的时候就已经*载下**注册了美团众包，发现众包好多地方没有单子，有些二线城市单量非常小，三线城市基本没单，甚至有些人用上了科技刷单，普通人最多能搞个生活费，除去开销，一个月下来也剩不了多少实力。
对于大部分人来说，特别是在东莞的务工的外地人，给他们的选择很少，很多工作岗位要不需要技术，要不是需要高学历，但是出身农村贫寒家庭的人，他们大多数的选择不是进厂打螺丝，送外卖，要不就是送快递干保安之类，反正就是没什么好活。
在红绿灯之间穿梭，在高架桥和十字路口来回穿梭，嗯，可以说是有生命危险，大部分人一天跑十几个小时，也只能搞个生活费啥的，能过上小康生活都已经算是成功的了。
想靠这玩意攒钱娶老婆买车买房，压根不现实，一公里不到一块的单价，其实多的很，其实全国各地的行情都好不到哪里去，内卷太过于严重，有各行各业的人加入骑手大军，之前做生意失败的老板，有干过厨师的，甚至有的是硕士研究生毕业的，有的人可能是厌倦了工厂上下级的勾心斗角，跑外卖的勾心斗角稍微少一点。无非就是和同事聊一聊，今天跑了多少单？搞了多少实力？然后跟顾客聊天，跟商家扯皮。一天需要担心的事情不是太多，只要把外卖按时完整安全的送到顾客手里就行。
不过对于很多人来说，外卖更像是一个养老行业，搞不到多少实力，但也能解决温饱，存不出彩礼，也给不了她想要的生活。
但是很多人送了外卖之后再去打螺丝，他发现他打不了了，送外卖虽然很辛苦，很危险，但是他觉得相对自在一点，比起工厂车间压抑尔虞我诈的氛围，他感觉还是更能接受送外卖。
其实对于一般人来说，大部分行业都不是什么好的行业，你又要舒服，又要高工资那太难了，大部分人只能在底层混顿饭吃，勉强维持生活。
现在的外卖也没什么前途了，偶尔干一干可以，长期干的话，也看不到什么希望了，现在单价降得严重，再努力也只是勉强维持生活，像16年17年那会，那个时候送外卖的，都有人买上了小宝马，只有风口出现的时候，你才有机会。不管什么行业都这样，刚开始能吃肉，后面就只能喝粥了。对于普通人就是这样的，刚开始给点山珍海味，后面就只能是粗茶淡饭了。
不知道现在大家觉得送外卖还能不能干？有没有前途？你们那边的单价又是多少？可以聊聊不？
