“最喜欢卸货就立马结款的老板，不拖款！”
“骗单拖款的，立马拉黑。”
“拖款”是货车司机朋友圈里最高频出现的词之一。货运物流行业目前难以标准化，对于货运司机来说，取消订单、拖欠运费、恶意扣款等事情时有发生，权益难以保障。所以说，接单是个技术活，司机们如何才能快速找到优质单呢？满帮给各位货车司机们来支招——接单前，先去查询货主“信用分”。
据悉，“信用等级”是由满帮集团的“货主信用体系”评出来的，是根据货主真实交易行为，从货主的交易服务质量、投诉纠纷情况、履约守信度等几个维度综合计算得出。通俗的说，在满帮平台上，完单率高、运费结算快、投诉少、取消少的货主信用等级就高，反之评分就低。目前共分为五级，其中5星为最好，向下依次为4.5星、4星、3.5星、2.5星，每月更新一次。
“接单的时候，第一步一定要先看货主的信用等级，一般4.5星级的就很靠谱了。”湖北货车司机王师傅对“货主信用体系”十分满意，“之前接单忧虑很大，空单、拖款、订单描述不清的情况很多，满帮上线这个信用等级之后，货主方的信誉值很清晰明了，我只需要选信用等级高的就可以了。”
“现在App上可以直接看到货主的信用标签，比如运费结算情况、投诉情况等等，这可以作为筛选优质货主的一个工具。”山东货车司机范师傅对“货主信用体系”很有心得，“我是优先选择运费结算快、投诉少的货主方，一点开他的头像，如果有运费结算慢的标签我是不接单的。这样大大提升接到优质单的效率。”
“不接受拖欠运费，这是我跑货车的底线。之前我都是加货主微信，然后不断的强调，但还是免不了被拖。现在，我只选那些平台标注运费结算快的货主，运费结算慢的我一律不接单” “货主信用体系”上线之后，江苏的姚师傅被拖款现象明显减少，基本上是干一单就到账一单。
类似王师傅、范师傅、姚师傅这样的货车司机还有很多，借力“货主信用体系”，货车司机群体极大改善了接单体验，更好保障了自己的权益。据了解，此功能已经在江苏、山东和湖北三省上线实行，预计很快将推广到全国范围，货车司机有福啦！