这些天，滴滴调价的事情经历了一波三折，调价消息一发出来，就引来众多网友的讨论，无论是滴滴司机，还是乘客都对此次调价表达了自己的看法，网上议论纷纷。
随着滴滴调价正式开始，越来越多的人开始关心滴滴司机的接单情况，关于爆单的消息也逐渐传开来，首先是成都的司机，不断晒出流水截图，一小时四五十，非常可观。
不少曾经*工罢**抗议调价的司机就不服，说调价首日爆单，说明*工罢**抗议起效了，出车的人少了。
但是，从3月1日爆单至今，已经5天过去了，连日的单量暴增，还能说明爆单是因为出车的人少了么？我想答案恐怕是否定吧。一天两天出车的人少可以理解，总不可能一整个星期下来看到这样的单量都没有人出车吧？究其根本，还是滴滴调价刺激了乘客消费，促进了单量的提升。
最近，我向南昌本地的司机朋友要来了他们的日流水截图，一天四五百的流水，这足以说明，滴滴调价确实是有利于稳定司机收入的。其实也不难理解，对于消费者而言，调价为出行带来便利，可以以更低的价格打到车，为啥不打呢？
调价后，虽然司机们每单的单价会有所降低，但是单量正在稳稳增加。所以司机朋友们没必要较真，单价不能说明什么，进账总数才能说明问题。
滴滴当然知道司机对于平台的重要性，说得通俗点，司机朋友们就是滴滴出生入死的兄弟，怎么样也不会亏待了自家兄弟的。但如果不作出调价行为，即使平台跑车单价再高，单量上不去也没用，到时候不仅流失了客户，也流失掉了为平台跑车的司机，一损俱损。
可能受到城市规模和人口等多种因素的影响，调价后每个城市的情况都会不一样，司机朋友们就算真的对调价有想法，我也建议您先观察观察，等真的影响到收入了，那个时候再反馈也不迟。
如果现在听风就是雨的，听到有人煽动*工罢**就真的停车不跑了，到时候只会影响到自己的收益，没必要，真没必要。毕竟一天日流水四五百，算下来就能月入过万，因为一时冲动错过了，那就真的得不偿失了！