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“双十一”来临，快递业务量再次激增，但送货上门的问题却引发了消费者的不满。快递员选择将快递放至自提柜、驿站等代收点而不送货上门，这引发了快递丢失、难找，以及额外支付存放费等问题。根据相关规定，快递员应当将快件送至约定的收件地址，或经收货人同意交由他人代收。然而，快递员为何仍不送货上门？原因或许在于快递业务量庞大，快递员面临巨大的工作压力。
仅今年11月1日至4日，全网累计揽收量就超过20亿件，平均每天揽收超过5亿件。快递员的收入与派件数量息息相关，送货上门消耗的时间和与用户的沟通都是成本，这降低了派件效率。因此，快递员选择放入驿站或快递柜，虽然需要自掏腰包并承担风险，但能换取更大的效率和利益。然而，快递服务需求因人而异，人们对于快递服务有着个性化需求。
快递行业作为网络消费的重要一环，其生存和经营状况不可能独善其身。面对这个问题，我们应该如何解决呢？快递行业的飞速发展带来了数量上的增长和服务上的差异化，需要市场规律的调节。购物平台可以提供不同的投递选项，满足用户不同的需求；快递企业应该保障用户的知情权和选择权；在收取快递的环节，也应该给予消费者一定的主动权。
然而，快递行业规则不完善引起的成本不能只由配送员和用户消化。快递服务经历动态调整的过程，需要各个环节相互配合，不断提升，才能带来整体的提高。
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