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官网发新闻了
各位车长同志们大家好啊， 我是阿纳贝尔丶卡多 。此前我为大家展示了WG坦克组的工作计划， 在1.24.1版本中，WG宣布要继续优化乘员系统 ：就在昨晚，WG在官网上发表文章《2024年4月乘员系统更新：体验优化》。很多朋友表示没太看懂，太麻烦了。 今天这篇文章就跟大家化繁为简，画画重点 。
前瞻“乘员系统优化”
WG的想法
2021年乘员2.0，做的太扯
所以我当时也没给大家做
之前我跟大家解释过乘员系统方面WG的想法，因为2021年的“惨败”与今年玩家的抗议声浪， WG坦克组已经放弃了大刀阔斧修改乘员系统的打算，而是要一点一点的来优化 。
没有熟练度了
在1.24.1版本他们宣布， 首先要取消乘员组熟练度的设计 （就是50%、75%和100%那个数值，官方叫“主要专业水平”），把这个熟练度改成“乘员效率”。熟练度高于50%且低于100%的全部乘员都将设置为100%乘员。之前用于提高专业水平的经验，现在将转换用来训练技能，并算作相应乘员的经验总数的一部分。 如果再把乘员在不合适的坦克间转换而不训练，那么对坦克的性能数值不会再有惩罚（以前会造成装填变慢等惩罚），只是技能不生效（或者效果降低），训练过去了技能才会生效 。
没有50% 75%，招募来就是100%
正因如此，也无法再招募低端乘员了， 招募来就是100%的乘员，可以立即开始学第一个技能 。新引入两个概念：
- 乘员效率参数可通过特定特长、给养、配件和车长加成来提高。
- 特长效率参数决定学习的技能效果，默认设置为100%。
- 免费或使用银币进行的再训练操作（以前的50%、75%）会把特长效率参数降低至100%以下，这就削弱了技能效果，使用200金币的再训练则无影响
- 想提高技能效果，就让乘员再获得经验来补充
这两项新参数将决定乘员的表现。 可能有点绕，需要多想一想才能理解。如果不理解也没关系，等更新了之后自己一操作就明白了 。
再训练也有些更改
花费20000银币再训练乘员时，还能更改其主要专业：
- 如果训练为不同坦克的乘员，但不更改专业，特长效率将降低至60%
- 如果训练为不同坦克的乘员，同时更改专业，特长效率则将降低至40%
上面的内容其实很好理解， 只不过以文字展示可能有点抽象，在这里我还是推荐大家在1.24.1版本更新之后，自己操作一下，马上就能明白 。
乘员转换
训练不足的乘员转换为经验书
另一个功能就是21年提出的， 把训练不足的乘员转换为经验书 。这个功能可以把那些用不到但解雇了又可惜的鸡肋乘员换成训练手册，让它们以经验的形式去帮助别的能用的到的成员。 玩家还可在使用银币进行再训练操作时，更改乘员的专业 。WG表示： 1.24.1版本更新发布后，从首次登录开始的90天内，可大规模清理不再需要的乘员，腾出兵营床位，同时获得相应系别的乘员手册 。
兵营界面中将添加一个特殊按钮，点击即可清理已开始训练首个特长但尚未达到100%的闲置乘员。 这个“清理”的范围仅限于一技能都没学满的普通乘员 （就是上面截图里展示的这一种）。被指派至坦克的乘员、从特殊活动中获得的乘员、附带“零历练”特长的乘员，以及明星乘员都不会被清理。另外即使没有空余的兵营床位，也 可以直接将乘员从一辆坦克上转移至另外一辆坦克上 。
WG还写了个FAQ，摘录出来几条大家比较关心的：
- 问：这些改动什么时候生效？我是否可以选择不应用这些改动？
- 答：体验优化将在1.24.1版本更新中推出，并将应用于所有服务器。无法恢复上一版本或选择不应用更新。
- 问：新的乘员效率系统有点不明确。官方能举个更具体的例子吗？什么会导致特长效率参数上升或降低？
- 答：特长效率只会在免费或使用银币进行再训练操作时发生变化。这两种操作会使特长效率受到惩罚，但玩家可通过在战斗中获取乘员经验来恢复特长效率。
对于1.24.1版本wg坦克组将对成员系统的改动， 我个人认为还是没有什么问题的，基本都是优化，只不过老玩家需要一点时间来学习和接受 。如果您觉得本文和wg坦克组所写的改动介绍有点抽象，难以理解，那我还是建议您最好在1.24.1版本更新之后，自己上手实操一下，马上就能明白，这次改动确实是提升易用度，并没有对玩家的资产造成负面影响1.24.1版本应该会在这几天更新，后续还有内容我会继续为大家更新。 我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
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