海上船只怎么解决淡水 (海水不能直接饮用的原因)

我们都知道水是生命之源。但船员一旦出海,就可能要在海上漂上几个月甚至几年。可海水是不能直接饮用的。那么,舰船远赴大洋时,船员们是会一次性带足淡水,还是在海上另想办法呢?

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一次性带足所有淡水,这是很不实际的。现在的舰艇虽然庞大,但通常出海也要带上不少*器武**。要是把空间都让给了淡水,*器武**该放哪里去呢?另一方面,淡水很容易因为受到细菌污染而变质。通常保质期只有一个月左右。航海时间一长,船上的水就不能喝了,白白占用了船上的空间。

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由于船上的淡水有限,因此在17世纪以前,船员们都会带些朗姆酒上船。一方面可以喝喝小酒排遣旅途寂寞。另一方面,朗姆酒兑水有一定的杀菌作用,能减少感染疫病的风险。

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不过现在的远洋船只条件要比那时好得多。一个万吨级左右的货船,通常能储存300吨左右的淡水。可以应对大部分的航海情况。而且船上还自带造水设备。

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要是真没有淡水了,可以用蒸发或者反渗透的方式,将海水变成淡水。这个过程不需要额外的能量,只需要把发动机产生的热量拿去加热海水,待海水升到38.7摄氏度时,把它送到93%的真空造水机里,再通过蒸汽冷却就可以得到淡水了。据说自从有了淡水设备,船员们别说喝水了,一天洗一次澡也不是问题~~

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这么看上去出海还是挺有意思的!小编也想着哪天能乘个小船寻找One Piece呢!