秋去冬来
一股股寒流一步步向我们逼近
近日
内蒙古东北部一些地方已经有了厚厚的积雪
这使我们不得不加厚了衣服
你知道吗?
列车也需要冬装御寒!
今天记者就带小伙伴们看看
列车冬季怎么“添衣保暖”
是谁给火车头穿棉衣呢?
这是火车发电车内的油管
正常运行状态下的火车，油管里是有油的，气温在0摄氏度以上时不会产生问题。但是，在寒冷的冬天就不行了！冷空气从地板接缝处和油底壳缝隙渗进来，会导致油管内柴油凝结，柴油机便无法启动。
用锡纸海绵将油管包裹住，就不会出现油管冻住的问题啦！
车下的上油管也是同样，为了防止气温过低导致裸露的油管冻住，检修人员要为上油管穿“皮袄”——用铁皮包裹住油管，然后用发泡剂来阻隔冷空气。
10月28日，内蒙古自治区乌兰察布集宁机务段职工正在给机车加装防寒被，避免因低温造成机车零部件性能下降、管路及阀门冻结等故障发生，保证火车冬季安全行驶。
为积极备战冬春运，集宁机务段对10种机型340台内燃、电力机车开展秋季整修、防寒工作，为运输提供充足运力保障。集宁机务段是中铁呼和浩特局集团公司唯一内燃机车检修基地，担当着临策线、额哈线、集二线、包头、集宁、二连、丰镇各大车站及专用线调车的运输任务。
列车已经穿好“棉衣”准备过冬了
小伙伴们
也别硬撑了！
一定要及时添加衣物”防寒保暖“哦
(张鑫 段雅婷）