驾照积分制度是目前约束管理驾驶者的有效手段。众所周知，多年以来驾照一直都实行12分制，在每年的领取驾照那天扣分清零，重新恢复12分。如果在一个记分年度内扣满12分，依照规定只能重新学习道路安全法规并通过驾照科目一考试，清零扣分以后重新领取驾照。当然，我相信所有驾驶者都不希望出现扣满12分的情况，毕竟为期7天，每天8小时的交规培训，想想都紧张，何况后面还有一场正式的考试呢。如果不小心驾照扣满了12分，除了乖乖去学习考试，难道没有其他挽救措施么？其实还有几个方法，可以抢救你的驾照。
目前，在特定的几个地区，已经率先实施了驾照加分规则。这几种方法可以说都是与驾驶者的驾驶行为、个人对交规的掌握情况挂钩。由此给驾驶者开通一个为驾照加分的途径，对许多人，尤其是新晋驾驶者来讲，都是非常暖心的福利。
答题加分
驾驶者在指定渠道进行学习并完成答题，100分满分的考卷中成绩在90分以上，即可获得1分驾照分奖励，每天限得1分；在一个记分周期内，最多可以获得6分，次年不累加。此项规则，可以简单理解为将违章后的交规学习“化整为零”，使驾驶者可以灵活安排时间自行学习，并可以掌握主动性，更大程度避免扣满12分参与重考的情况发生。绑定的考试制度确保了学习效果，而每天限1分的规则也保障了学习的时长。这种方式可以激励驾驶者主动提升自己，持续学习交规，为大家所接受。
遵纪守法奖励分
如果驾驶者在一个记分周期内没有发生交通违规行为，就可以获取3分驾照分的奖励。这个奖励分数可以累计4年，即第1年无违章，第2年获取3分加分总分变为15分，第3年又获取3分总分为18分，到第四年又获取3分总分达到最高分21分，当然这都是在每年没有违章的理想状态下。有人可能会质疑这样奖励分数，给人更大的违章空间，会不会被视为执法不严。但是对于4年0违章的人，我相信这位驾驶者已经养成了良好的驾驶习惯，即使驾照分数再多，也不会轻易发生违章扣分的。
违章举报奖励分
部分区域提倡全民共同维护良好的交通环境，赋予了所有交通参与者举报违章的权利，举报成功者还可以获得驾照分作为奖励。可以说这项设计非常用心，在马路上增加了无数“隐形”的摄像头，几乎所有的违章行为都将无所遁形。而极具诱惑力的分数奖励又可以有效调动起全民积极性，共同参与进来。我认为这种管理制度应该尽早在全国范围内推广开来。
从以上几种加分形式我们可以看出，随着交通环境调整、社会环境进步，管理方法也在逐步细化，并且在不断探索更高效、更加人性化的的管理方式。惩罚扣分并非目的，各项规则制度旨在提升交通健康度，提升所有驾驶者的素质，从而减少事故、保障安全。虽然加分制度目前只有少数几个区域如北京、广州、深圳、贵州、浙江等地在执行，但相信随着管理效果逐渐展现出来，终将会推广到更大范围，在全民共同努力下，营造出更完美的交通环境。欢迎关注迈数表，一起留言聊聊你最近一次违章是什么情况，有没有扣分？