最近经常有学员反映：科目三考试过程中出现了许多平时没有遇到过的特殊情况，于是一下子慌了手脚乱了神。平时练得好好的，一到考试的时候却因为各种小失误挂科了。在科目三考试挂科的学员，大部分是因为细节没有把握好，因此以下几个要点必须牢记。

上车前，无论你在车辆的什么位置，务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车。要在确保安全后，再打开车门上车。之后轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍。尽可能地以比较熟练的速度快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带。不要忘了观察仪表。检查完毕后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹，平稳起步。顺利起步后，不要急着立即向左变更车道。继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。

调整座椅靠背学员们在考试时，需要观察左右后视镜，留意周边情况。如果座椅靠背位置过高或者过低，都不利于学员考试。科目三考试在开放路段进行，驾驶员的视线遭遮挡，会有很大的危险。座椅靠背应调整到能看清周围车况为佳。按照规定考试不同地区，对于科三考试的要求会有差异。学员在上考场前，应先弄清考试要求，以免因此扣分。例如超车时，不同地区对超车的车速有不同要求。这些都要学员询问教练，或上网查找相关资料。

细心最重要任何考试，都是细心最重要。更何况科目三的难度本来并不高，学员们扣分的原因，并非是不会操作，而是将分数丢在了细节之处。比如：转向灯应提前三秒打亮，转弯等动作完成后，需关闭转向灯。考试结束靠边停车时，应听到语音提示才能下车。

找对30cm向右打1/4圈方向盘开始停车的时候，一定要注意观察车头中间位置与边线重合的时候，向左打半圈方向盘，当车头左侧1/3处与路牙子重合的时候，快速回正方向盘，注意车身与边线平行，这时候，距离大概就在30公分左右；如果回正方向盘的时候，你发现边线距离有点大，其实还可以再进行微调。当右侧前门把手靠近或者将要遮住路边的时候，就可以大致判断出已经达到30公分的距离了。

加挡操作技巧在进行加挡操作时，首先需要加油门提速，当车速提升上来之后，松油门，再把离合踩到底，进行加挡。再次抬离合的时候，要慢抬离合，但是，当速度高于30km/h以后，就可以稍微快一点，但是不能一脚松开离合。除此之外，加挡需要逐级进行，不能出现越级加挡的情况，这样会直接被判为不合格，而且换挡需要在适配速度区间之内。减挡操作技巧在进行减挡操作时，先踩刹车还是先踩离合需要分情况，在五挡减四挡，四挡减三挡的时候，车速不到正常行驶的挡位速度时，这时候我们可以先踩离合，进行减挡，接着踩下刹车，适量减速。三挡减二挡，二挡减一挡的时候，需要先踩刹车，感到车身轻微抖动，再踩离合减挡。刹车和离合可以同时踩住。减挡可以越级减挡，比如在靠边停车、掉头、遇到红灯的时候，需要快速变换成一挡，就可以踩刹车减速，车身抖动略剧烈（大约是科目二坡道起步的剧烈程度），踩离合减至一挡。最后，练车之前一定要把路线记熟了再练车，不然练车效率极低！！！