自动变速箱常见问题分析之——漏油篇大汇总

自动变速箱漏油是指自动变速箱壳体及油底壳部位有油渗出,而且会感觉到车子起步费力,尤其是低档位冲击感严重,车跑的时候踩下油门转速提升,车子却不怎么动,这时候的感觉就跟没挂上挡位一样。

自动变速箱常见问题分析之——漏油篇大汇总

导致变速箱漏油的主要原因

底盘漏油

汽车在行驶过程中刮到了底盘导致变速箱漏油,不过现在都有护板,很少因为这个造成漏油;

自动变速箱常见问题分析之——漏油篇大汇总

油封轴颈处漏油

a、 油封老化变形,油封弹簧脱落或油封装错方向等 ,均会使油封失去挡油作用,应更换老化变形的油封,注意油封的安装方向,油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。

b、 轴颈偏磨或凹陷,与油封配合不严 ,造成漏油,应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。

自动变速箱常见问题分析之——漏油篇大汇总

箱体接合面处漏油

a、 箱体接合端面有损伤 ,应在损伤处适当加厚纸垫,如仍漏油,则应进行焊补修复。

b、 密封纸垫损坏 ,应更换相同的密封纸垫。

c、 箱盖螺丝松动 ,应及时拧紧。

自动变速箱常见问题分析之——漏油篇大汇总

轴承前接合面处漏油

a、 密封纸垫损坏 ,应及时更换相同的纸垫。

b、 紧固螺丝松动 ,应按对角线顺序分次拧紧,但不应拧得过紧,以免损坏纸垫。

此外,变速箱通气孔堵塞,变速箱工作时与外界大气隔绝,造成箱内压力升高,也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通,减少箱内的压力,防止漏油。

自动变速箱常见问题分析之——漏油篇大汇总

油封、凸缘磨损

油封或凸缘磨损,齿轮油量超过规定标准。

轴端间隙过大

各轴端间隙过大,座孔及轴承松旷,衬垫破损失效,密封垫圈损坏或漏装。

自动变速箱常见问题分析之——漏油篇大汇总

质量问题

各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求,油封老化失效,紧固螺栓松动。

润滑油使用不当

如:误将后桥用的齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装),使箱内的润滑油产生大量的泡沫,造成液面升高(带泡沫)。油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖,严重时还会使摩擦片沾上油污。

温馨提醒

车主平时可以注意查看变速箱是否存在漏油,低头往车底部就可观察变速箱油是否存在泄露。

如果出现变速箱漏油的现象,车主需要先判断漏油现象是否严重,如只是渗油,可继续短途行驶,但应及时进行维修;如果泄露严重,则建议车主立马联系维修店进行维修。