自去年以来，各地环保的督查浪潮便不断，主要督查占道经营、缺少道路运输资质、油漆不达标等，汽修门店轻则被收设备、重则关停取缔，甚至有地方出现了禁止一切汽修作业的规定。因此，一场史上最严的环保督查风暴席卷汽车服务行业。
如今，广州已经打响2019年汽车维修行业环保政策第一枪！维修企业的钣金喷漆业务合规问题将再次迎来压力。3月6日，广州市人民政府转发发布“广州市生态环境局 广州市交通运输局关于开展机动车维修行业挥发性有机物（VOCs）污染整治工作的通知”。
通知写道：为打赢蓝天保卫战，规范市机动车维修行业挥发性有机物（VOCs）污染治理，广州市在全市开展机动车维修行业挥发性有机物污染整治工作。
其中，喷漆要求再度被严格要求：通知中要求机动车维修企业应于6月30号前完成以下四点整治任务：
1、全面推广使用低挥发性有机物含量涂料，使用比例达到80%以上，其中底色漆必须完全使用低挥发性有机物含量涂料。
2、涂料及有机溶剂、清洗剂等含挥发性有机物的原辅材料在运输、转移、储存等过程中应保持密闭，使用过程中随取随开，用后及时密闭。
3、深化末端挥发性有机物污染治理。安装具备处理漆雾、过滤粉尘、去除异味、高效净化有机废气功能，并能够反映废气流速和VOCs去除率的污染防治设施。
4、规范内部管理，建立台账管理制度，记录含挥发性有机物的原材料和产品的使用量、废弃量，活性炭、过滤棉等挥发性有机物污染处理耗材的购置情况，使用后的活性炭、过滤棉等危险废物处置情况。
事实上，不止广州，全国都在针对喷漆业务进行环保行动。据一家维修连锁品牌负责人表示，虽然各省市不像广州给出了整改期限，但在具体行动上，维修厂的喷漆业务一直在向郊区搬迁，据了解，郑州市内已经基本上没有喷漆业务。
其中还有业内人士认为，在缺少政策的支持下，没有人愿意去试探钣喷的中心点，“说是往郊区发展，但是又没有规定到底哪块地能用，万一政策出现了变动该怎么办?”
不可否认，对于维修企业而言，如何保证喷漆业务合规才是当务之急。相信唯有从设备、材料、施工等方面的整体提升，以及练好内功，才能顶住环保风暴的持续来袭。