主编大人前不久打来电话，说有一款乐视1S行车记录仪要我测试。我当时就郁闷了，刚从网上买了个杂牌，就来了个名牌......
乐视1S行车记录仪外包装
不得不说，乐视1S行车记录仪的包装十分精美，黑色搭配红色，时尚美观。乐视logo点缀其中，焦点突出。
打开包装，红色的类似航空发动机的东西就是行车记录仪的主机，而那个类似一键启动的按钮则是记录仪的拍照按钮。
费了一番功夫才把所有配件拿出来，来看看全家福。除了主机、拍照按钮、支架、供电线以及12V电源适配器以外，还有一根撬内饰板的撬棍。业界良心啊！不用手指抠内饰板了！
乐视1S行车记录仪的安装十分简单，简单四步：找个位置将支架通过一块3M不干胶粘到前挡风玻璃上，将储存卡装入记录仪，把行车记录仪卡进卡扣，插上电源，OK。
我把它装在了后视镜的后面
主机底座卡扣
卡进卡扣即安装完成
这步骤里有两点需要注意。第一，3M不干胶是一次性的，粘之前记得把玻璃擦赶紧，找准合适的位置；第二，在所有安装工作之前，最好先把线埋好；第三，拍照按钮是无线的，可以选择任意舒服的位置安放。
我把拍照按钮放在了车门上，其实粘贴在方向盘上也挺合适
硬件安装完毕，就要准备软件了。可以通过扫说明书封面的二维码，也可以直接搜索“乐视行车记录仪”，*载下**安装就好了，木有难度。
下一步就是连接，开机后直接用手机搜Wi-Fi，找到乐视行车记录仪，输入初始密码123456789就连接上了。在连接这一步，小编还遇到了一些麻烦，自动搜索搜索不到，于是我就打字主动搜索，还是不行。于是就上论坛贴吧询问，但是依然没有得到满意的答案。于是...我重启了记录仪，然后...就好了。如果大家也遇到这样的情况，可以重启一下试试。
一切OK，打开手机APP，就能看到如下画面啦！
App设计风格不错，功能全面，看着舒服没有山寨感
以上准备工作基本完成，接下来就是上路啦！启动发动机，还没挂挡，就传来一个妹子甜美的声音：“行车记录仪启动咯！”等等，怎么是一个广东腔？
我开着车，在市区里漫无目的的溜达了几公里。回来看视频，160°广角镜头以及1296P的高清摄像配合美国安霸A12专业运动图像处理器，乐视1S录制的视频很清晰，视角宽广（可以清晰的拍到三车道）。
路面拍摄截图，别感叹了，这不是帝都
另外，记录仪内置三轴重力感应器，当其感应到紧急刹车或是遇到碰撞时（灵敏度在App中可以进行调节），会自动开启紧急录像模式，并自动保存，不会被覆盖。
使用尊享版中的那个小按钮(蓝牙控制器），可以随时对前方事故，奇闻逸事以及美景进行拍照或是录像。不必掏出手机进行拍摄，既方便，又不会影响行车安全。
拍摄照片和视频可以分享至随手拍
乐视1S当然还有不可忽视的社交功能，通过记录仪拍下的视频（视频只能截取16秒）以及照片，可以随时通过App分享到主流的社交网络，与好友分享。
不要我要吐个小槽，广东腔的姑娘声音很嗲，但是说得不是很清楚。乐视告诉我，后期可能会开放自定义语音，目前还在开发中。
从拍摄的角度和质感来看，乐视1s确实是一款优秀产品，如果仅仅把他当作行车记录仪，那么评测应当就到此结束了。但是，作为出自互联网公司乐视的产品，乐视1S显然不可能只是一个记录仪。
相比于其他记录仪，乐视1s最大的不同，就是其选项内的四个“极客功能”，集合了当前主流的ADAS驾驶辅助工具，包括前车启动预报、前车碰撞提醒、车道偏离预警、夜间大灯提醒。
首先，我们测试了前车碰撞提醒的功能，在实际驾驶中，如果前方道路车辆较少，且没有变道超车的车辆，想激活语音提示确实不容易。
这种情况下想要激活语音提醒，就必须保证车速，并且刹车要急，当然，还有一个前提，那就是前方要有障碍物。如果车速不高，且刹车平缓很难在空旷的马路上听到语音提醒。不过，在车流量较大的道路上行驶时，一旦遇到变道或是超车的车辆，语音提醒就会被激活，提醒你注意车距。
接下来，我们测试了前车启动提醒功能。这个功能，灵敏度极高，很少有误判或是延迟，非常实用。但是，我们发现这个功能有一个bug：有时候停在路边休息，前面的车子一走，她也会一直说，永不停歇......
最后，我们测试了一下车道偏离提醒的功能。这个功能...我们测试了很久...因为...在使用这记录仪一周以来，我就没有听到过车道偏离的提示音！后来，经过与厂家的沟通，我们才得知，这项功能只会在车速超过60公里时才会被激活。不看说明书的悲哀啊......
我们最后找了一条限速60且空旷的马路进行测试。果然，车速一到60，稍微偏离车道，记录仪就会马上发出语音提醒，准确率和灵敏度都不错。这项功能在高速上很实用。
对了，还有夜间开启大灯提醒，和很多带大灯自动开启功能一样，它也是按照外部光线强弱来做出提示的，所以准确度不是很高。
总体来讲，乐视行车1S记录仪中的安全辅助功能还算实用，在日常行驶过程中，有助于培养良好的驾驶习惯，降低由于驾驶者走神而发生事故的概率。
结 语
乐视1S行车记录仪如果仅仅是一款行车记录仪，那就不值得我们测试了。特别加入的安全辅助功能是它的核心，也是它最强大之处。用400元解决了mobieye几千块钱的问题，虽然精准度和灵敏度稍稍逊色，但这也是要饿死对手的节奏。
PS：更新固件后，我们发现乐视行车记录仪可以实时显示坐标信息，这就意味着主机内自带GPS模块。为*子狗电**这项实用的功能在未来固件升级中加入提供了硬件支持。
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文/图：初俊呈
编辑：汪军艇
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