柴油喷油嘴故障造成熄火 (柴油喷油器坏了会造成什么现象)

为什么柴油过滤效果不佳会导致加速熄火

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柴油过滤效果不佳,有杂质吸附在钢球上,造成第1缸喷油器的回油量大导致加速熄火,车速不足的故障案例

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喷油器回油过快对柴油有什么影响,柴油喷油器回油量过大无法启动

(000-999)完整发动机-概述AL0446---215-042-P0319---车速不足、加速熄火-1-故障现象

【故障现象】

有一台载货车(D19共轨柴油机)

当车速达到70~80km/h时,

加速熄火。

怠速猛踩加速踏板也会熄火。

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喷油器回油过快对柴油有什么影响,柴油喷油器回油量过大无法启动

(000-999)完整发动机-概述AL0446---215-042-P0319---车速不足、加速熄火-2-故障诊断

【故障处理过程】

①用诊断仪读取故障码为:P1011,

轨压控制器正偏差超过上限。

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②检查低压油路是否存在堵塞或进气现象,

未发现异常。

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③拆下喷油器回油管,

在怠速时比较4个缸的喷油器回油量。

明显发现第1缸的回油量

比其他三个缸的大;

由此认为第1缸的喷油器存在质量问题。

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更换第1缸的喷油器后,

柴油机运行恢复正常

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喷油器回油过快对柴油有什么影响,柴油喷油器回油量过大无法启动

(000-999)完整发动机-概述AL0446---215-042-P0319---车速不足、加速熄火-3-故障排除

【故障原因分析】

由于柴油过滤效果不佳,

有杂质进入到高压油路,

导致喷油器内部精密部件磨损

经检查,

此部位有杂质吸附在钢球上,

导致关闭不严,

致使喷油器的回油量大

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喷油器回油过快对柴油有什么影响,柴油喷油器回油量过大无法启动

(000-999)完整发动机-概述AL0446---215-042-P0319---车速不足、加速熄火-4-故障总结

【故障相关知识】

国Ⅲ电控柴油机动力不足的故障分析

1.供油系统

供油系统的组成:

油箱(燃油管路)一粗滤器一输油泵一精滤器一高压油泵一共轨管一高压油管一喷油器。

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1)油箱(燃油管路)。

注意进回油管位置、管接头是否锁紧,

管路内径应大于或等于12mm,

长度应小于或等于10m。

还要注意油箱底部是否存有

劣质柴油的残渣、沉淀物等

在任意工况下要保持0.03MPa压力,

要有合适的开孔或安全阀。

燃油管路是否存在漏气堵塞以及弯折现象,

导致燃油阻力过大,

造成动力不足故障。

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2)柴油粗滤器。

环境温度较低时,

首先应考虑燃油是否析蜡堵塞滤芯,

导致供油不足。

非析蜡情况下,

应考虑是否由于油品较差将滤芯堵塞变形,

滤纸层内夹有大量残渣等杂物。

滤网规格:3~5um,过滤效率67%。

对于安装手油泵的粗滤器

要注意手油泵按钮是否被吸下。

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3)输油泵。

输油泵作为高压油泵一个附属部件,

可以和高压油泵一起更换处理

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4)柴油精滤器。

检查方法同粗滤器一样,

一般非析蜡情况下精滤器受到的伤害

相对于粗滤器要小。

大部分杂质一般会被粗滤器拦截。

滤网规格:3~5um,过滤效率98.6%。

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5)高压油泵。

高压油泵具有维持轨压稳定的功能,

其上有两个重要的传感器

(流量计量单元传感器、凸轮轴信号传感器)。

对于高压油泵的检查,

应重点判断供油是否充足,

一般采用诊断设备监测

实际运行工况下的轨压值是否能跟随设定值。

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6)共轨管。

在共轨系统*共中**轨管起着蓄油的作用,

关键部位在于轨压传感器和限压阀。

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7)喷油器。

通过电磁阀的控制针阀的开启或关闭

来控制喷油量的多少。

重点检查喷嘴积炭情况、

针阀是否卡死、

电磁阀及线束的好坏。

喷油器针阀偶件损坏

会造成漏油、咬死或雾化不良,

容易造成缺缸,

导致柴油机动力不足,

应及时清理或更换。

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重庆康名士发动机光头老周整理的这个表,

也许对找到故障原因有帮助

AL0446-柴油过滤有问题可能会观察到的多个故障现象

(000-999)完整发动机-概述AL0446---G055意外停车的一部分故障原因及故障表现简单描述

喷油器回油过快对柴油有什么影响,柴油喷油器回油量过大无法启动

(000-999)完整发动机-概述AL0446---G055意外停车的一部分故障原因及故障表现简单描述

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故障现象千奇百怪,

故障原因简单,也复杂,

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来自现场的丰富案例

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