这是清朝道光二十七年的火炮，这是新中国成立后的火炮，这是现代的火炮。有没有发现一个问题，这个百年炮管变滑了。这张图是英国主战坦克挑战者三，可以清晰看到坦克炮管内壁是光滑的，这与挑战者二当前使用的120毫米线膛炮形成鲜明对比，线膛变滑膛。
不仅如此，美国艾布拉姆斯、德国豹2和所有目前生产的俄罗斯T系列坦克都在采取更换滑膛炮管措施。线膛炮内壁上刻有一圈螺旋形膛线，能够使穿过其中的炮弹与其接和，从而被动快速旋转起来，飞行起来会更加稳定。看这枚旋转飞行的炮弹是不是又直又稳？反观滑膛炮，一出炮管就是肉眼可见的翻滚扭曲，在精度方面与线膛炮有着巨大的劣势。
为什么现代坦克还要采取1800年代被认为是过时的火炮技术？这里讲一个故事，前苏联时期中国与苏联在珍宝岛打了一架，中国俘获了一辆T62坦克。专家看到这一辆坦克以后骂了一句：这坦克没膛线。苏联人是历史上第一个吃到滑膛炮红利的国家，而他们更换的理由来自于炮弹。
这里要讲一下，一开始所有坦克炮弹使用的都是直射动能*器武**，也就是穿甲弹，看起来像是*弹子**放大N倍后的样子，用动能硬碰硬将装甲击穿。为了增强穿甲后的*伤杀**力，往往在穿甲弹的后部腔体内装有*药炸**和引信，在穿甲后在狭小的坦克驾驶舱引爆，对人员毁伤效果极佳。
图为德国3.7cm APHE结构图，腔体内黄色物为*药炸**，右侧为引信和曳光管。但是装甲在吃过几次亏之后，不仅把自己的正面装甲加的很厚，让你穿深穿不透，还发明了倾斜装甲。既然你是过穿，那我把我的坦克装甲倾斜，让你跳弹，不让你穿。
穿甲弹在很长一段时间都未能有效击穿坦克装甲，于是炮弹进化出了两个绝招，脱壳穿甲弹APDS和*爆高**破甲弹HEAT。脱壳穿甲弹很好理解，俗称钢针，还是最简单的碰撞原理。不过其设计和选材都已经达到了人类最顶级的力学和材料学，是经典的动能弹。
此种型号最优情况下能打穿600mm的等效均质钢，即使是在2000米的距离上也能打穿530mm的等效均质钢，堪称人挡杀人，佛挡杀佛。不过坦克炮弹那么粗，这根钢针是不是太细了？为了获得足够加速度，脱壳弹在钢针周围套了一个跟炮管口径正好一致的衬套，等它打出炮管后再脱掉它，钢针仍然保持了动能，算是穿甲弹的助推器。
而另一个绝招进化的方向相反，不走物理修魔法攻击，利用聚能高温金属射流毁伤。这和PRG的金属射流类似，就是内部装有一个金属锥罩和*药炸**。当战斗部爆炸时，金属锥罩会被*药炸**爆炸产生的压力压垮，并形成高速高温的金属射流穿透敌方装甲。
HEAT能直接击穿超过1000mm的等效均质钢，并且由于它靠的是内部*药炸**爆炸的射流，所以不受距离衰减影响。1000米我能打穿你，2000米我也能打穿你。这里注意，到了这一步线膛炮赖以生存的旋转反而变为了炮弹的绊脚石。
首先脱壳穿甲弹的原理就像一个飞镖，钢针是越来越细，越来越长的好。但当它太细，长度达到6-7的时候，稳定它所需要的旋转速度已经超过了线膛炮所能提供的极限。这个时候炮弹本身会发生剧烈的旋转，整个飞行的轨迹将会被完全破坏掉，等于就意味着提前给穿甲弹定了一个上限值。
再来看*爆高**破甲弹，*爆高**破甲弹的关键词是高速高温，把高度集中的金属射流射入坦克内部。但是旋转起来螺旋飞进，这股射流不就在离心力的作用下被甩开了吗？里面的射流被打乱不能再集中到一个点上了。穿透效果自然大打折扣。前者是线膛炮转速跟不上炮弹转速，后者直接是不能转，那你说还要线膛炮干嘛？
这里还要一个原因是线膛的使用寿命比滑膛坦克炮要稍微短一点儿。坦克炮每次发射一枚坦克炮弹就会对膛线进行一次磨损，如此它里面的膛线又不能占据太多的空间，因此打着它的坦克炮就开始出现射击精度不高，火炮的密封系统不好，导致炮口初速度较慢，维修起来也比较麻烦，毕竟里面那么多膛线都要处理。