纵观在国内市场比较受消费者欢迎的汽车品牌，多数车型都能够建立在消费者的购车倾向上进行品牌能力的延伸，从而让更多用户动心并入手。本田作为一个在国内已经深耕多年的品牌，旗下车型有着全方位的布局，让车型能够从多方面的表现当中获得消费者的关注。从思域在市场当中的定位来看，大多数人都停留在它较强的动力表现之上，同时价位也并没有那么高，对于年轻人来说无疑是有着非常高的诱惑力。
王先生作为一位工作两年的人士，在外形上被思域吸引，在购车之时参照过朗逸、*萨特帕**、亚洲龙等，因为预算定在了15~20万左右，就在这样的范围内寻找，最终还是看中了思域的动力和颜值，便入手了思域2019款220TURBO CVT劲动版国五，15.6万提了它，对于这款车已经有着半年的体验。从小就是比较信赖本田旗下的车，因为本田素有买发动机送车的说法，这已经在很多车友那里得到了验证，这种言论主要还是夸赞本田的发动机实力强劲。而思域又是在动力方面表现得尤为出众的一款车，因此就获得了王先生的青睐。
王先生是94年生人，在近两年有着结婚的打算，思域为其入手的第一款车，主要的目的是上班、购物，想要在结婚之前享受着一定的动力感，同时自己也受到了经济的限制，衡量再三，还是认为思域比较适合自己。因为这款车的定位是紧凑型车，考虑到空间未来在结婚之后会有小孩，因此将思域作为过渡车型，有着更换到B级车的打算。
在半年的接触当中，对于这款车的表现几乎已经了然于心，满意的点有很多，首先就是动力够强，购买的这款车型是1.5T的发动机，虽然看起来不高，但其实它的马力水平常强劲，达到了177，峰扭可达220牛米。平时起步的时候动力随叫随到，自动挡踩油门就能够走，在高速路上也十分安逸，不会感觉到太飘。作为一个新手，平时开车还是比较谨慎的，在高速路上车速也不高，因为确实经验不足。
第二个满意的点就是这款车的操控非常舒适，主要展现在它的方向盘和底盘上。方向盘非常轻盈，指哪儿打哪儿，不会感觉到太笨重。有一个女同事曾经试驾过，也完全能够操控得当，不感觉很难开，对于新手来说，思域这款车的确有着良好的驾驶体验，非常适合年轻人操控。另外在底盘调教上，这款车减震性做得比较出色，城市当中虽然是大多数平坦的道路，但是路过减速带还是有些颠簸的。这款车前后独悬，让驾驶享受提升了不少。
当然最满意的还是这款车的设计，购买汽车时第一眼就看中了思域的外形表现，极富张力，同时又有运动感。这样的外形特征和其他车型相比，的确是非常出众的，也非常有面子。特别是夜晚尾部灯组点亮之后，镖形的灯组十分亮眼。内饰的设计同样是它的一个优势，有着很强的运动风格。
但是对于该车也有着不满意的点，第一就是噪音非常明显，特别是踩下油门之后，轰油门的声音太响，也有着一定的胎噪，证明这款车在隔音效果这方面做得不够出色。
另外就是汽车的油漆比较薄，平时开车因为技术不太好，开得比较细心，但是在一次不小心的刮蹭当中就能够看到明显的痕迹。另外车型右后轮边上还有一处掉漆的情况，并不是磕碰，可能是飞溅的石子造成的，这一点也让人感觉到非常心疼，毕竟车只开了半年。
结语：15.6万提了本田思域，开了半年后，车主：“我只想说五个字——这车还不错”。虽然对于思域也有着不满足的点，车型的降噪能力不强，另外油漆比较薄，但是整体的体验还是相当不错的，动力够用，外形酷炫，驾驶起来很舒适，对于年轻人来说是一个相当不错的选择，因此车主最终说出了“这车还不错”的评价。对此大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言，不吝赐教。