包头交通迎战最难战胜的挑战
还记得去年包头大范围修路吗？大家普遍认为，随着城市的发展，人口的增加，包头交通正面临着严峻考验，也有人质疑，今年修这么多路而且要修地铁，包头交通是否会瘫痪？
近期我市9条道路密集施工
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当今年的密集修路和地铁施工同时进行时，道路还会不会像以前那样通畅？这几天大家普遍感到交通压力明显增加，那么交管部门是如何确保道路通畅的呢？
近期我市9条道路密集施工↑↑↑
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去年大范围的修路，也是在为今年密集施工时的道路通畅做铺垫。以友谊大街、民族西路为例，去年把路拓宽了，当今年的密集施工来临时，将钢铁大街的车辆向南分流，消减部分主干道过于集中的车流，才能有效预防严重的道路拥堵。
怎样疏堵保畅？
面对拥堵 制定措施 运筹帷幄
拿建设路与自由路路口为例。在修路前，周一到周五的小时高峰车辆已达到2700辆，而该路口的设计流量为3000辆，流量饱和度达到90%，已经趋于饱和状态。
现在建设路民主路环岛到经一路段，6月26日到7月2日，将封闭南幅两条车道，这样3000辆车将被压缩到剩余的两条车道上。为了解决和预防拥堵的发生，市交管支队在周边即科学路、团结大街、青山路附近安排了200多名警力，一旦在建设路瓶颈上发生拥堵，将从青山路、兵工路向北分流车辆，如果钢铁大街、一宫、幸福路、自由路发生拥堵，将向黄河大街、哈屯高勒路向南分流车辆，而这种前段分流的措施，能够有效消减交通总量，预防更大面积、更为严重的道路拥堵。
钢铁大街也大修啦！
最快速的修复技术&半封闭施工
（施工现场图，拍摄于6月26日，钢铁大街上一半施工一半通行）
从6月21日开始，利用路面环保修复技术，钢铁大街要开始一场全面修复工程！钢铁大街全长近8公里，从昆河东路至一宫环岛，计划分3段施工，第一段从昆河东路至白云路，第二段从白云路至民族东路，第三段从民族东路至一宫环岛；预计7月15日竣工，20个有效工作日内完成钢铁大街全段修复。
钢铁大街就地再生修复项目，主要针对原来路面的轻微坑槽、网裂、脱离等病害进行修整，利用就地再生技术快速修复，将路面恢复成以往的平整。
（施工现场图，拍摄于6月26日，由于钢铁大街半幅施工，市民到马路中间上公交）
这次他们采用的是快速、环保的就地再生技术 ，这一技术的特点就是百分百利用原来路面旧料，资源再利用，虽然修复的是路面上边层，但对下边层的病害包括网裂和深层次的裂缝也进行了修补，而且在施工时交通是开放的，道路可以边施工边通车。
交管部门全力以赴，确保交通通畅
虽然施工方采取了最快速的修复技术，但钢铁大街作为我市最繁忙的主干道，半封闭施工还是骤然加剧了周边道路的通行压力。
6月21日开始，昆区交管大队一中队便投入22名警力，放弃休息，从早上7点至晚上12点，配合施工方施工进程布置警力，根据道路情况，疏导钢铁大街主干道通行。同时，为了最大化的增加路面使用率和通行率，交管部门提前拆除了钢铁大街南排道至林荫路路口的隔离护栏。
（拆除了隔离护栏，以最大化的增加路面使用率和通行率）
小倡议
我为环保做贡献，每天少开一天车
一时的修路，是为了更长久的畅通。在一个月的修路期间，建议广大交通参与者，及时注意道路封堵信息，选择绕行。同时为了您和他人的一路畅通，更建议您选择公交、自行车、步行等绿色出行方式。希望您对包头交通可以多一些理解、包容、支持。
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