17奥迪a4事故车修复出售 (17年奥迪a4事故修复车出售)

又搞了一辆老破车,从河北拉来的2007年第三代奥迪A4(B7),这也是一款经典稀罕车型,当年在市场上仅存活了两年多,就停产了,当时落地大概要40万左右吧,现在花1万块都能搞台玩玩,然后...玩久了自己就会修车了~

老奥迪a4b7翻新,17奥迪a4事故车修复出售

车主这辆A4是自己打拼时买的第一辆车,后来换车,就把这车丢给公司员工用了,目前27万公里了,内饰严重异响、大灯脱落、天窗漏水、按键老化、功能失效等问题。

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这是一篇关于07款奥迪老A4的内饰大翻新故事,车主翻新后就准备收藏起来了,留着自己偶尔买菜开开,车子当时到店,我们就开始疯狂拆解了。

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整车内饰脏乱破,还有一股陈年老味,实在埋汰得不行。

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前后座椅拆除后,各种死角的垃圾都出来了。

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四扇车门内板严重异响及破损,全部拆除修复。

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你无法想象,车门内饰一拆,里面竟然能掉出一堆沙土。

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这是拆除的门拉手及一些塑料件,说是十多年的包浆,一点也不过分。

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中控台也逐步进行拆除,解决按键失灵及脱漆问题。

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继续拆除脱胶的大顶...

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天窗排水堵得严严实实,先简单清洁一下...

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然后把天窗骨架拆除...

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可以看到天窗部分橡胶件也已经严重腐蚀老化了。

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拆除的中控功能主机,问题按键也拆下来了。

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电子板做一下检修,解决按键失灵问题,初步判定排线老化。

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部分按键的标识,已经重新进行了喷涂。

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更换了电子板排线,重新组装好按键,这个主机要是买个新的,价格可不便宜。

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很多细节件都做了翻新,水杯架反弹失效进行维修。

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方向盘翻新,进行了真皮重包。

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挡把头及中央扶手箱盖板也是进行重包翻新。

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仪表盘分解,最右边油表针失效维修中...

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看到这个磨花的仪表罩子,我有点难受。

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必须给它盘新了...

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二个小时,初见效果,有点舒服了。

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指针维修好,仪表罩也修复好了,然后组装好,看着就像一个全新的仪表盘。

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因为内饰很多盖板卡扣都老化断裂了,所以异响特别严重。

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像中央通道这个大件的卡扣脱落了、表面还有划痕、边角也开裂了,问题太多,本想着找个拆车件换上,结果同车型买回来一对比,卡扣位置对不上。

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没办法了,这款拆车件本身就难找,只能自己动手了,先把断裂的地方从内部焊接好。

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缺失的卡扣部分,咱们自己做焊接修补。

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确实不太美观,但固定作用至少恢复了。

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还有一箱子内饰小件,都是严重老化脱胶的状态。

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把门内饰覆盖件包浆洗干净,然后再做修复。

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洗干净后,可以看到很多都泛白脱漆了。

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接着放在喷漆台上,采用专用塑料漆做一下修复。

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干透后,质感就出来了。

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这个件也是松动的,卡孔是坏的。

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这种件都买不到了,只能自己动手解决。

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修补好,丑了点,但是好用就行。

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手套箱也是惨不忍睹,都要做翻新处理。

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所有分解的内饰,全部翻新完毕了。

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各种细节小配件,全部恢复崭新的状态。

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该重包的重包,该修复的修复。

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一些内饰件的螺丝,也顺带更新了一下,

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这一片基本都是门内饰。

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全新质感,细节拉满。

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这个中央扶手箱闭合功能件是坏的,我们是用拆车件和原车件进行组装翻修的。

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手套箱翻新好了,完美无瑕疵。

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全车内饰覆盖件翻新,花了一个月时间。

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安全带卡扣坏了,全新的配不到,动手维修。

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都是小毛病,修起来虽然不难,但是很耗精力。

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门板内饰已经翻新好了,上面细节配件也要处理一下。

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就是有点脏,倒是没有损坏。

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处理干净后,与覆盖件进行组装。

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安装完毕,这样看着爽多了吧。

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地毯也拆除了,把车身的卫生也要搞彻底。

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织物材质的背板,清洁干净,一尘不染。

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门板清洁养护,恢复质感。

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整车从前到后做了一遍深度清洁。

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大顶修复好了,准备回装了。

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安装好,天窗滑轨漏水问题也维修好了。

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清洁后的地毯、座椅回装好了。

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中控主机回装好,焕然一新,挑不出啥毛病。

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翻新后副驾驶手套箱回装,以及卡孔修复完美,闭合功能恢复正常。

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翻新后门板内饰进行回装...

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翻新后的方向盘、仪表盘安装,注意检查线路安装是否到位。

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除了座椅只做了深度清洁养护,整车内饰基本恢复全新状态。

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空调出风口更换了全新的配件。

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车门安装反复做检查,确保无异响。

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这些小细节都做了修复,来时都是坏的。

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翻新维修后的大顶,全新的状态。

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档把头翻新,都是细节。

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附近的盖板下面的收纳盒也是修复过的。

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老款A4内饰够朴实的,翻新修复后,整体效果还是很舒适的。

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这辆车来时其实是超级无敌战损车况,从内饰到外观都是破烂状态、发动机烧机油、漏油、缺缸、变速箱抖动、底盘散架,我们用了半年时间翻新这辆车,因为周期长、项目多,一篇内容无法全部呈现,所以单独拿出内饰翻新作业与大家分享。

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发动机和变速箱都进行了大修作业。

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更换了很多管路及配件。

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可以看出,机舱部件基本也都是全新的状态。

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外观欣赏,轮毂做了翻新,漆面做了抛光修复。

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像轮毂盖都翻新了,这车是属于全车细节翻新,车主对这辆车投入很大,纯情怀玩车,一般人肯定不会这么干了。

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底盘件也是大换血,所以目前从外观到内饰以及行驶,大概恢复到了新车95%的状态。

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车主的人生第一辆车,确实意义不同,人都是感性的,车虽然不值钱了,但看着老伙计再复活,这种心情还是非常激动的。

这期就到这了,我是怪兽,下期再见咯~

施工:怪兽团队

(专搞老车翻新整备,新车改装升级,感谢支持)