2019年11月份，北京实行外地车进京证次数最多12次的政策，这让很多外地人都离开了打着“北京欢迎你”为口号申办奥运会的城市。由于小编住在燕郊，但还得天天往返北京上班，所以有着很强的用车刚需，怎么办？摇个京牌？不现实。那租个京牌？对不起，小编只是工薪阶层，没那么多钱。唯一的办法就是搞了一个不摇号的封闭货车。
其实说是货车，其实就是一面包车，后边的窗子是铁皮的，但是行驶证上写的是轻型封闭货车。不过上牌还是比较好上的。小编花了两万多买了一辆二手车，说不上划算，但是就这形式来说，也不算太亏。但是这种封闭货车需要每年都得上线验车。
下面进入正题，小编说说封闭货车该如何上线年检？
首先，准备外检需要的装备。因为是封闭货车，所以在座位和货舱之前需要一个隔离栏，而且检车场的工作人员说必须得是那种金属的。除此之外，因为是货车，车身还得配反光条，后边还得喷放大号。然后把常备的三条牌，灭火器放在车里就ok了。还有最重要的一点，就是验车前要把车的所有违章都处理干净。
下面说说验车流程：
第一项就是门口领验车登记单。领完登记单子后去大厅交款，因为是1.8吨的小车，所以验车的费用是300元。交款的时候要准备好身份证，保单（电子保单需打印），行驶证，这三个证件。把证件给工作人员之后就可以开车去排队了。
因为现在是全国通检，所以有很多外地车在这边检车。小编因为是下午去的检车场，所以排在了队尾。顺便吐槽一下这个沪C吧，号牌不错，可就是进不了上海市区。
排了这么长的长队。。。
因为之前那老哥是黄牛代检的，所以老么换队，换来换去我就换到了左边来了。。。。
检车这件事有的时候你真的会上瘾，这不前面桑塔纳这位老哥就是，排着排着车放这儿了，车钥匙放在车里人不见了，黄牛也比较热心肠，每次都帮他往前挪车，想想也挺有意思。因为怕尾气过不去，小编从前面还有七八辆车的时候就一直没熄火。幸好到后来没问题，前面冀R这老哥据说尾气没过。
到外检区之后就把车交给他们工作人员了，小编只能在外面站着等着检车完毕了。
外检完了就是测尾气，就是大家常说的滚筒。基本上都在拉转数，拉车速。同时应该也接上了odb接口，这没什么可说的，合格了就合格了，不合格就不合格。唯一令小编感到自豪的就是一同检车的那辆宝马也是后驱车，想想两万多块钱的面包和三四十万的宝马都要上线验车，心里瞬间平衡了。
验完外检和尾气之后就是制动，底盘，灯光的检查了。
车间里除了灯光是电脑验的，制动和底盘应该都是人工验的，应该好过。在我车前面就有一辆凯迪拉克的近光灯一明一暗，没通过。据说换近光得好几百块钱，小编也在想，新车基本上都是6年免检的，每年上线年检的豪车基本上也都是旧车了。有的人与其买一辆比较豪华的旧车撑面子，还不如买一辆新车实在。
验到小编这辆面包的时候，灯光也出了点问题，后来因为是快下班了，所以就没检完，等第二天继续。
因为是重新调整，所以不需要排队，第二天工作人员把近光调整了之后顺利通过。
总结起来验车的流程比较简单，但是很多内容必须提前确认有没有问题，免得返修。小编验车的时候就是先问了外检的工作人员，车内都需要什么，好提前准备，这样大家都顺利。再一个，验车时需要注意的几点就是灯光和尾气，尤其是尾气，如果觉得过不去，就应该提前清洗一下三元，或者换一个三元。今天小编看见有一个尾气不过的，应该是黄牛给代办的，据说是要换三元催化剂。换个旧的三元催化剂也得500多，黄牛收完钱是*过包**的，估计这次黄牛也要赔了。所以要是自己有时间，还是自己去验车比较方便。相信小编的这个攻略对于广大车友有帮助。