天猫直通车溢价怎么开 (天猫店铺不开直通车怎么办)

天猫店不能刷单、直通车开亏钱,该怎么办?

一、首先,此时关注引流并不是你问题的突破口

如果店铺没有销量和评价基础,引流都是徒劳的;同时没有流量你又无法突破销量,评价的瓶颈;而进入死循环。

引流,是基于店铺能够很好的消化流量为基础;转化率跟不上,店铺内功不行,就是对于引流的极不负责任。

成本,今天任何一个流量入口都需要成本(含,自然搜索、活动流量、自媒体、短视频等都需要成本)无非有些流量是直接付费,而自然搜索、活动流量等,都是在消耗你的人力、时间、店铺基础等间接成本。

所以,对于这个引流问题,你准备好吗?

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二、其次,认清问题所在

不是不能刷单,而刷多少,为什么要刷?

1. 首先明确刷单的目的

刷单,个人认为只是为了解决客户信任的问题

新店、新品上架,没有销量,没有评价,更没有买家秀;所以就流量就很少。当然你可以依靠老客户来促销购买产生基础销售。

但,如果没有老客户呢?因此适当的刷单,沉淀销量、评价、买家秀是可以的。

2. 其次确定刷单的量

① 刷单量,单品控制在20-50单的范畴;完成基础的销量产生信赖感即可;

② 评价,控制在10-30之间;评价内容尽量围绕卖家购买动机、解决客户问题、产品功能和卖点等进行展开。不能全部都是好、很好或服务好、物流快等无意义评价。

③ 买家秀,控制在5-10个左右;卖家秀可官方洋淘买家秀或专业买家秀+客户真实反馈买家秀(虚实结合)

④ 全店刷单量最好超过70单,否则就容易进入纠察系统;除非你有能力规避。

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三、如何看待直通车亏钱这件事;

如今的直通车基本没有不亏钱的;单纯从直通车投入产出比来讲80%的商家似乎都会亏损;那么我们为什么还要推广直通车呢?

1. 单看直通车ROI产出比(两种方法来评估)

① 产品毛利<直通车利润临界值;那么直通车一定是亏损

直通车利润临界值= 平均点击花费 ÷ 转化率

例如:平均点击花费是(PPC)2元/次 直通车转化率是3% 产品毛利为50元

直通车利润临界值 =(PPC) ÷ 转化率 = 2÷3% = 66(元)

直通车利润临界值66元>产品毛利50元,直通车必然会亏

② 直通车临界ROI产出比评估盈亏

直通车临界ROI = 1 ÷ 毛利率

例如说产品毛利是30%

直通车临界ROI = 1 ÷ 30% = 1:3.33 也就是说直通车产出比必须大于3.33才能保证不亏损。

③ 思考:

如何提高你的直通车操作能力,去优化降低你的PPC和转化率的问题。

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2. 从全店看待直通车(正确的看待直通车推广目的)

① 方法同上,无非是拿你的全店与直通车整体相互比较,进行评估

全店销售额 ÷ 整体直通车花费 ≧ 直通车产出比;一般是不会亏损

② 但,你一定要这个明确你的推广目的和看全店销售增长情况来综合评估。

③ 即,全店销售是否在稳定增长,全店流量是否在稳定增长,动销率是否有所改善。

3. 明确直通车推广意义和目的

① 我们一开始就说80%的直通车可能在亏损,因此目的绝非是赚钱。

② 而是利用直通车做销售增量打爆款,以达到自然搜索流量或店铺动销率目的。

③ 直通车是为了解决有转化能力,但短期搜索排名不好,流量增长缓慢的问题。

④ 为了给新品创造展示和销量的机会。

总结:

若,不能正确看待刷单的意义和目的,就陷入裹足不前或刷单依赖的陷阱

若,不能正确看待直通车盈亏问题,就无法做销量增长,达到自然流量增长的目的。