在入门级别家轿里面，我宣布轩逸是唯一的神，这一次全新款轩逸e-POWER和型格锐·混动都等来了，到底谁才是消费者的最爱呢，看下配置表现就知道了。

外观对比。

新款轩逸e-POWER的前脸做了“整形手术”，给人的新鲜感十足。型格e：HEV虽和燃油版差别不大，但原有造型足够动感。

在色彩方面，轩逸e-POWER这种浅蓝色车漆在不同光线下会在偏蓝和偏会徘徊。型格锐·混动的天澈蓝是混动车型的专属色。

轩逸e-POWER采用不规则长度的点阵式格栅，格栅两段的饰条拉得更宽。型格e：HEV则是六边形熏黑格栅，Logo使用蓝色底色。

在色彩方面，轩逸e-POWER这种浅蓝色车漆在不同光线下会在偏蓝和偏会徘徊。型格e:HEV的天澈蓝是混动车型的专属色。

两车的头灯都使用了微微上扬的造型趋势。轩逸e-POWER的LED大灯造型相对凶狠。型格e：HEV的头灯延续整车扁平化设计。

轩逸e-POWER在接近车尾地方会显得更加饱满，型格e：HEV的侧面车体向前俯冲的姿态会相对自然不少。

型格e：HEV尾部有小尾翼设计，并且牌照处有复杂的线条设计。轩逸e-POWER尾部造型有点溜背的感觉，两车都用隐藏式排气管设计。

轩逸e-POWER的尾灯造型饱满。型格e：HEV的L字形LED尾灯就造型抢眼且突出。

轩逸e-POWER使用双色多辐是轮毂，配备215/50R17邓禄普轮胎。型格e:HEV则是五辐式轮毂，配备225/45R18的邓禄普轮胎。

内饰对比。

轩逸e-POWER依旧走典型的日产居家风格，空调出风口调整为圆形。型格e：HEV的内饰相对动感，例如贯穿式空调出风口就很出彩。

偏向居家的轩逸e-POWER居然采用平底式方向盘，皮质包裹十分饱满。风格相对运动的型格e:HEV则是平常的三辐式方向盘。

轩逸e-POWER的仪表盘还是旧款物理加液晶屏组合。而型格e：HEV已经用上全液晶仪表盘。两台车左侧仪表盘都显示混动相关的内容。

型格e:HEV亮点配置。

型格e:HEV搭载HondaCONNECT3.0车机系统，支持语音功能，车家互联、在线地图等功能，另外还支持后期OTA。

型格e：HEV的顶配车型拥有12个车载BOSE音响，另外高配两款车型拥有卡片钥匙。另外型格e：HEV全系标配HondaSENSING系统，高配两款车型配备后视动态提醒和盲区监测系统。型格e：HEV的座椅配色鲜明，两侧支撑性很强。最重要前排坐姿真的很低。

动力对比。

轩逸e-POWER的e-PedalON类似单踏板的驾驶模式，当你松开加速踏板，虽有明显的减速过程，但不像电车那样拖曳感很强。能有效减低踩刹车的次数。

总的来看，作为常年霸占销量榜首的轩逸，无论是实力配置还是消费者的口碑，都称得上优秀，那么，在电车逐渐流行的趋势下，大家还会选择燃油车型吗？