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百日安全行动以来，
分局查处了多起货车超员违法行为，
图方便人“挤一挤”，
安全被放在何处呢？
违法曝光
车型：重型半挂牵引车
车号：蒙F21388
驾驶人：徐永利
违法地点：双嫩高速坦途收费站
车型：重型半挂牵引车
车号：辽PA4232
驾驶人：唐金富
违法地点：双嫩高速坦途收费站
车型：重型半挂牵引车
车号：黑B19206
驾驶人：秦洪刚
违法地点：双嫩高速坦途收费站
车型：重型仓栅式货车
车号：蒙F28797
驾驶人:王君
违法地点：珲乌高速石头井子公安检查站
车型：重型半挂牵引车
车号：吉GC2076
驾驶人：刘占东
违法地点：珲乌高速834公里
车型：重型半挂牵引车
车号：黑M86075
驾驶人:黄炳华
违法地点：珲乌高速886公里
车型：重型仓栅式货车
车号：黑BL8069
驾驶人：王波
违法地点：珲乌高速石头井子公安检查站
车型：重型仓栅式货车
车号：辽AL5503
驾驶人:张永
违法地点：珲乌高速白城东收费站
无论驾驶什么类型车辆都不能超员，车辆超员的危害比你们想象中的要严重的多！
车辆超员的危害：
1：使车辆不稳定
超员导致车辆超出其载重量，会增加司机在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。
2 ：容易爆胎、失控
如果严重超员，客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。
3 ：让逃生和抢救变难
特别是发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，客车超员给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。
4 ：更易铤而走险
超员客车往往躲避检查，和执勤交警“捉迷藏”，不是超速行驶就是夜间行驶。
5 ：无座乘客最危险
超员的那部分乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况如车辆侧翻等，将是首先伤亡的人员。
