
改装
原厂配件丰富,横向纵向通用性强,改后驾乘感受明显提升
配件
95%选用的是大众原厂件
油耗
相当满意,市区综合6.3
动力
对于一款老车来说,能有如此强悍的低扭和持久动力,已经很知足了
性价比
如果是您不是外观控的话,这款车绝对是性价比很高的
配置
配置呢在十年前算是很丰富的,在当下来说应该算贫瘠的了,但是基本功能都在
操控
操控可圈可点,我认为正常驾驶的话,这款车的操控算合格
空间
内部乘坐空间确实比较紧凑,但是后备箱真是大极了
外观
对于现在越来越年轻的消费群体来说已经算是不太受看的类型了,但是对于开久了的车主来说会被感情打败,会越来越喜欢这直来直去的外型
舒适度
舒适度确实一般,没什么可说的
内饰
除了仪表台是软性材质外,其他地方都是耐磨耐弯曲的结实塑料
总评
不知不觉呢,拥有这辆捷达伙伴已经将近4年的光阴了,从一开始的带着好奇的探索心态去接触车,到后来简单的装饰车,慢慢的喜欢上了这种通过自己的一些小小的付出来给自己驾驶途中增加一些质感的提升和乐趣的所获,虽然这款车的名字和款型都已在人们心中留下了诸如“过时”、“瘦驴”、“不安全”等负面词语,但是当你真正的用心关怀你的爱车时你才会发现原来车,是那种你对它好它会加倍对你好的一种物品,更会为你的生活中增添很多的乐趣,也会对你产生很多的观念的改变,让你变的更加懂得珍惜一切人、事、物吧,其实吧它没这么大的魔力,哈哈,就看您怎么理解生活中与您息息相关的人、事、物了;有点跑题,接下来呢我就给大家按张图介绍一下我的2012款捷达伙伴在使用过程中都进行了哪些装饰吧。

前中网换成了前卫的钢琴烤漆带镀铬条中网,下中网喷成和车身同色车漆。

这是左前角大约45°照,轮毂更换成纪念版的原厂(六丰出品)轮毂。

轮胎更换的是米其林博悦LC(据说是PS3上市前静音效果最好的系列)195 50 15

后尾灯换成纪念版樱桃红+熏黑效果尾灯并贴了原厂后备箱镀铬亮条,红3M车标

侧面照,是不是不太像捷达伙伴啊^.^

同样侧面照,高高的离地间隙,让整车看起来很协调,亮黑轮毂也增加了几分时尚的元素。

前面刹车盘换成了信义为捷达量身定做的划线打孔盘,刹车片也一同更换,品牌:信义。关于信义,不用解释太多,国产精品,国际品质。

这是前划线打控盘特写照。

后面原来的鼓刹改成了宝来的后碟刹,效果显著,有一种隐隐的向后拉的力,而且刹车距离有所减少。

门把手呢喷成了和车身同色,原来伙伴是那种黑色塑料手感,比较廉价的。

四个门板呢换成了高配退市版的门板,后期并包了黑色的超纤皮,肘拖的位置也重新包了皮子,并在包的时候下面加了海绵,手艺相当棒,手感更是上乘。

主驾驶位车外角度拍摄,下面有详细介绍。

后排座车外角度拍摄。

后排座椅特写,皮子呢也是后期包上的,采用黑棕相搭配,近两年好像很流行这个颜色,前排座椅也是这个色配。

这个呢就是很多车友问的高尔夫7的方向盘,不知道是不是第一个装这个盘子的车主,不重要,手感好才是最重要的,确实也好看。

大灯旋钮呢用的是新宝来的,镀铬款,这就是捷达的很强的横向纵向通用性,包括下面介绍的手球也是。

手球用的是新捷达、新速腾的,平台的优势。

机头用的是索尼GT-27,音质相当的强大,自带24bits音频解码,如果没有太多要求只是觉得比原车有改善的话,淘一个二手的装车,绝对是富富裕裕的,而且音质比预想的要好很多,外观和原车中控搭配起来很和谐。
我的扬声器配置是前面惠威NT600套装,后板台漫步者6*9辅助,后备箱加有惠威T4100功放,整体效果我是灰常满意的,三频均衡,低音炮也曾加过,太轰头了,所以功放彻底解放空间,让耳朵清净,享受更加干净美妙的音乐。

主驾驶和副驾驶我更换的老雅阁6代座椅,主驾驶8向电动调节(带手动顶腰),副驾驶手动,这样的搭配很复合捷达定位,开车时会累,电动调节方便快捷,副驾驶呢手动,经济实惠,少了布线的麻烦。

这个是大众精品件,后视镜集成行车记录仪,画质不错哦!

整体特写。

这个是前排中控整体图。

后排座椅靠背图。

这是为了展示一下后排的空间,图片上看来,其实和现在很多在售的*级A**紧凑车型空间也差距不是很大啊!

后备箱就不用提了,看图就可以了,太大了!我觉得两个成年人不在话下。

这就是上面提到的惠威T4100功放。下面有个天鹅,功放工作时发出蓝色光,很漂亮,很悠然。

这个是我今年十一期间自驾路上让家人帮我拍的,画面感觉还可以吗?

这张是在穿越八达岭高速时记录下的略带荧幕感的一瞬间。
在其他方面呢,比如我的车子还做了全车隔音,有朋友帮着做的,也有自己做的,确实安静了好多,静态体验上比如关门声,动态体验上比如跑高速,都是有了质的提升,驾驶起来的心情也增加了几分愉悦;我很喜欢自驾游,我喜欢开着我的捷达带着家人或是孤身一人走遍祖国的大好河山,开开心心的度过每一个有捷达相伴的瞬间,至此呢,我对我的捷达伙伴的用车改车的分享大概就是这些了,我觉得车不分加钱高低,只要它能在关键时刻为我们遮风挡雨,它就是好车;车不分空间大小,只要它能带我们的家人畅游每一个目的地,它就是好车;车更不分流行和陈旧,只要我们真心爱我们的座驾,那么它就是一台好车。
最后祝所有开捷达的车友们用车愉快,家人生活幸福美满;也祝易车网能越办越好。
