实践中，经常会发生，车辆肇事后，保险公司以无证驾驶、驾驶员扩大损失为由，拒绝配合车辆定损、修理等工作。导致驾驶员要么自掏腰包、要么肇事车一直停在修理厂。给双方都造成了巨大的不便。那么如果现实中，果真出现这些情况，应当如何解决呢。

首先，厘清是否属于保险责任。

查看车辆发生事故时，是否在保险期限内；

是否存在免赔情形（不听保险公司理赔人员说，不听周围人说，不听曾经经历过的司机说，不听百度等平台非专业人员说；建议，听专业的保险律师说）一听到车辆未年检、无证驾驶、醉驾、逃逸，就回答保险公司不赔的解答，基本可以忽略。

保险纠纷案件的特殊性在于，情理上认为的不予赔偿的案件，往往上升到法理上，就是要赔的；而不常接触保险纠纷案件的律师，往往不一定能够准确把握

举例说明，笔者在2020年车险改革之前，曾经办理过一个未购买不计理赔险，保险公司提出部分免赔抗辩的案件；一个未购买涉水险，涉水行驶发动机进水损坏，保险公司拒赔的案件；

两个案件，在立案、庭审前，立案庭及承办案件的法官都是偏向于，保险公司的抗辩成立。而事实上，即使未投保不计免赔险、涉水险，保险公司在没有尽到提示说明义务的前提下，依旧是要全额赔付的。

如果初步能够确定，属于保险事故，在与保险公司协商理赔的过程中，就要留下痕迹，聊天记录，通话录音，均可作为协商证据。目的就是要求保险公司定损。

此时，如果保险公司认为，根本就不属于保险事故，定损工作都不启动，根据《保险法》第二十三条、二十四条、二十五条的规定，保险公司在收到车主的理赔申请后，属于保险责任的，协商赔偿、或者开始定损、修理。对不属于保险责任的，应当在理赔申请提出后30日内作出说明。

也就是说，如果保险公司直接拒赔，那么他的法定定损权利（这里为什么要说是一种权利呢？笔者认为，保险公司参与定损，不论是实践中还是客观上，也是保险公司减损的一种方式，有机会也会展开探讨）在车主提出理赔申请三十日后丧失。也就是说，过了这个期限，保险公司反悔也好，或者是觉得车主提供的材料显示的定损金额更高也好，保险公司均不能再行使定损权。

此时，车主就可以根据情况，针对车辆的损坏，要么自行修理、要么通过第三方机构评估，确定实际损失。然后准备好该证据直接向人民法院提起诉讼即可。

结语

为了避免纠纷产生，在车辆发生事故后，应当及时报案（报交警、报保险）并对现场，特别是对车辆损毁的部位进行拍照。保险公司员工到达现场后，要留下沟通痕迹。车辆最好送到正规修理厂，以免保险公司将来抗辩修理厂没有维修资质、修理厂扩大损失等情形。然后，在此期限支出施救费等与车辆维修有关的费用，索要正规发票。即可。