cx-4两驱2.5 (cx-4手动四驱)

使用了马自达全新进化的6.5代魂动设计,保持着马自达家族式动感十足的造型,融合跑车的极致比例,让SUV长成了轿跑模样!同时,国内首款搭配GVC技术的SUV让“人马合一”的驾驶感受更上一层楼!

2017年8月26日,一汽马自达2018款全新CX-4在广州璀璨亮相,官方指导价格为14.08万-21.58万元。

cx-4装甲绿,cx-4全系都有gvc吗

匠人级工艺与黑科技的完美融合!

说起魂动红的斑斓,CX4的车漆使用了“匠涂”工艺,在反射层中加入大量铝片代替传统云母,使得车辆在不同角度的情况下随时发生着色调的变化。同时18款全新CX-4还加装丰富的主动安全科技配置,DWS车道偏移警示系统、HBC远近光灯自动调节系统、FOW前方碰撞预警系统、SBS中高速刹车辅助系统、SCBS低速刹车辅助系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航系统、BSM盲点监测系统、AFS前大灯智能弯道辅助照明系统、等一大批全新安全科技装备,进一步提升驾乘出行的安全性!

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作为马自达6.5代产品,18款CX-4是所有尖端科技载体——创驰蓝天技术调教进口三大件(发动机,变速器,底盘),通过油门、转向、刹车的配合,使底盘、发动机、变速箱融为一体,全在创驰蓝天技术上升华进化出了黑科技--GVC转弯系统!不仅增加转弯时方向盘响应速度,减少方向盘修正次数,更是大大减少了因为转弯而对身体造成横向晃动幅度,减少转弯的不适与眩晕感,真正达到车随意动,使驾驶者充分感受“人马一体”的驾驶乐趣!

似乎人人都爱SUV,

但并不是每个人都能接受CX-4!

从车身的三围来看,CX-4在紧凑级SUV上,轴距、车长上的确有很大的优势。但天生的溜背造型却让后排的头部空间压缩了不少!同时也让后备箱的垂直储物空间大大缩水。当然这也是马自达为了操控而做的妥协,您看它的车高跟GLA能打个平手就知道它为了降低车身重心做出了哪些改变!

同时,马自达全系其实都离不开一个槽点--NVH!可能是为了轻量化的原因,马自达在噪音控制上的确不是非常的出色。发动机的高傲激情,轮胎的翻滚蹦跳,你都能在车厢内“一览无遗”。

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所以说,如果你只是想居家过日子,那么紧凑级SUV销量榜前几位的H6、GS4、博越、奇骏等可能会更符合你的要求。而买CX-4其实更多的你只是为了偶尔的家庭出行做出妥协,更多时候它的流线、灵活,使它成为专属于你的“大玩具”。

小结:

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操控以及魂动,这才是马自达一直以来传承的概念。也是这个品牌最不一样的地方。在外观上“匠涂”,在操控上“黑科技”,在造成理念上不随波逐流。这也造就了今天独特的马自达!