车上充电慢?车充不安全?因为你没用对方法

相信各位车友们都有一个不成文的共识: 手机在车上充电实在太慢。

毕竟大部分车辆的接口电流只有5V/ 0.5A,换句话讲: 只能勉强维持不关机!

车上充电时充时不充什么原因,车上充电充不上电是什么原因

而遇上要 边开车边导航 的情况,手机电量更是 越充越少,不升反降!

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即使选 用了车充依旧无法解决问题 ,央视节目曾经在调查中发现: 很多“车充”都存在很严重的“虚标”情况:

“一个带载能力只有500毫安的车充,却标着一个2安电流的标识。”

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都知道充电电流“可大不可小”,“虚标”除了 影响充电效率 ,更是有很大的 安全隐患

很多不明真相的消费者,一旦接上供电量较大的设备,不仅会 导致充电设备损害 ,而且还有可能造成车内用电设备、充电口的烧毁,甚至 引燃车辆

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因此,在选购车充器时应注意以下两点:首先必须 带有过载保护功能 ,其次是尽量选择 输出电量大于1A 的产品。

那么今天小编就给大家安利一款双USB数显车充,不仅满足以上要求,还 罕见地支持66W超级快充

双USB数显快速车充

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1、最高 支持66W超级快充 ,半个小时充电70%;

2、 双USB接口设计 ,智能分流快充;

3、 高清LED数显 ,电压随时看得见, 四重安全保护 ,充电更安心;

4、 铝合金高颜值外观 ,耐用防摔,无惧高温;

5. 兼容市面上99%的数码设备 ,不挑车型,汽货通用。

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这款车充兼容市面上主流的 66W、40W超级快充技术 ,最快半个小时就可以充满手机。

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“不到5分钟,电量从50%充至58%”

小编决定用它和普通车充对比,让大家最直观的感受区别:

首先我们用 普通车充 插上进行充电,可以发现,快充动画是不可能弹出的,充电速度也很缓慢。

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接着,我们换上快速车充,可以发现,插上之后手机 立刻弹出了MAX40超级快充 的字样,充电数值更是 蹭蹭蹭地往上涨!

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同时也 支持小米等机型搭载的18W快充 ,插上即见效,绝对不是说说而已。

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车上人一多,一个自带的充电头根本不够用。

而这款车充配备高效的电流管理方案,可智能检测不同的USB端口设备, 智能匹配充电电流

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双口同时最高输出达100W ,一次充两部手机,也丝毫不影响充电效率,轻松做到上车充电,下车满电。

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特别加入 LED数显设计 ,支持实时监测电瓶电压,电瓶安全&异常一目了然。

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内置高品质主控芯片,支持 过流、过压、过温、短路 四重电路保护,充电更安心。

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产品的质量通过了 专业权威机构的检测认证 ,安全有保障。

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*弹子**设计,弧形切割利落有致,拿在手上就能感受到 物超所值的质感

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纯合金材质打造 ,微光流转时,机身会映射出一道道高光,营造出满满的科技感。

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精密的氧化喷砂工艺 ,防刮花防掉漆,手感摸起来都非常舒适。

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两侧高弹力卡扣设计 ,插入更牢固,无惧车辆颠簸,避免反复断充,引发接口接触不良。

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兼容99%数码设备 ,主流手机、平板、行车记录仪、数码相机均适用。

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同时 不挑车型 ,12-24V宽容电压输入,汽货通用。

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配套一条的 Type-C-6A快充数据线 ,好头配好线,充电才更快。

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温馨提示:该产品需配合相应快充线进行使用,才能实现快充效果。

数据线长达1M左右,即使坐在 后排也能轻松充上电

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市面上品质较好100W车充

价格往往都接近百元

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