为什么主机排气阀座下面的一道密封圈老化失效会导致阀座漏水？
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主机排气阀座下面的一道密封圈老化失效，导致阀座漏水的故障案例
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68910-康明斯O型密封圈 (3)
故障现象：
某公司三条44000吨级油轮，
主机选用的是MANB&W6S50MC机型，
自营运以来，
主机排气阀座下面的一道密封圈
(备件号:90801107-36)老化快，
导致阀座漏水。
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212161-康明斯密封圈(3)
故障处理过程：
按照说明书规定,
排气阀每运行6000小时才需拆检，
但实际使用中几乎很少有
达到规定的拆检时间的，
原因就是这道橡皮密封圈老化漏水
而不得不提前更换排气阀
或是将排气阀拉出更换这道密封圈。
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漏水情况几乎都是发生在主机运行中，
当碰到漏水情况时，
如果海况和船期允许
可以停车漂航更换排气阀;
如果不适宜立即停车更换排气阀时，
唯一的办法就是用木楔
暂时将阀座上的检验孔闷堵,
维持航行,
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近距离或平静海面这样做可以,
如长距离航行或是遇恶劣海况
将对船舶安全构成很大威胁。
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排气阀座上有两只检验漏水的孔道，
孔道的底部是在下面的一道密封圈
与阀座和阀体的密封面之间;
上部通过阀座的顶部,
露出外面。
如果底部的一道密封密封圈老化漏水,
则水进入这道密封圈
与排气阀座的密封面之间，
沿着检验孔道从上部的孔中喷出。
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遇到这种漏水情况，
一般都是密封圈老化，
一点弹性也没有，
或是密封圈已经断掉，
完全失去密封作用而漏水的排气阀座
大多都很难拔出，
两只用于固定阀座的内六角螺丝钉
在往外拉排气阀时一般都被拽断:
拽断后有的靠着空气活塞
与空气气缸之间的接触
可以继续将排气阀吊出;
有的则必须拆下缸头设法拆下阀座
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而且,
每次拆下漏水后的排气阀
观察阀座底部的一道密封圈,
基本上都会发现密封圈完全老化,
失去弹性,
或是断开;
密封槽中积满坚硬的水垢或细泥。
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航行中遇到漏水情况，
如果不能立即停车更换排气阀，
唯一的临时措施就是用木楔
暂时将阀窿上部的两个检验孔闷堵，
等到港后再更换排气阀。
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但需要说明的是，
在安装排气阀的阀座时,
一定要使这两个检验孔
处于船的首尾方向，
而不能处于左右方向，
否则将无法闷堵。
这一点最容易被忽视，
使出现漏水的问题时无法闷堵
而不得不停车更换排气阀。
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实际上,
在安装排气阀座时,
只要阀座上的两个用于吊装的螺丝孔
对准阀体上的两只用于固定阀座的
内六角螺丝钉的位置,
两只检验孔的位置
就正好处于船的首尾方向,
适合于闷堵。
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3052587-康明斯O型密封圈(进口） (3)
故障原因分析：
主机排气阀座下面的一道密封圈老化
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3558938-康明斯O型密封圈 (4)
故障相关知识：
冷却系统漏水
1故障现象
冷却液日消耗量较大，
停车后可明显看到有冷却液滴落地面
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2.故障原因
1)散热器漏水。
长时间使用，
因锈蚀或其他原因可能引起散热器漏水
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2)水泵衬垫损坏或封水圈扭曲变形、损坏
或螺钉松动长时间工作，
使封水圈逐渐磨损，
导致密封不严而漏水，
安装封水圈时扭曲变形也会引起漏水。
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3)气缸盖、气缸套、机体产生裂纹。
在冬季起动困难时，
有的操作者先将柴油机起动再加入冷却液，
引起机件的突然收缩而破裂。
柴油机缺水或在过热的情况下突然添加冷水，
因温差过大，
容易引起气缸盖、机体急剧冷缩而破裂。
气缸盖螺栓未按规定的顺序(或拧紧力矩)拧紧，
出现有的紧有的松，
引起气缸盖的变形，
在过热的情况下，容易产生裂纹。
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4)橡胶水管破裂或水管接头卡箍不紧，
这是漏水的常见原因。
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5)气缸套下部的封水圈密封不良。
橡胶封水圈的弹性不足或硬化、
装配不良、锈蚀扭曲变形等原因，
均会引起密封不良而漏水。
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6)散热器内部管芯破裂或脱焊，
也可造成漏水。
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3.检查判断
通常采用寻找冷却液泄漏处的方法进行检查判断，
以找出漏水根源
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1)散热器漏水。
发现散热器漏水，
可拆下散热器，
用橡皮塞把散热器的进水口和出水口堵死，
再将整个散热器放到水中，
用打气筒从散热器的放水管
向散热器内打气，
冒出气泡的地方就是漏水处，
用划针或带色的铅笔做记号，
然后取出散热器擦干，进行焊补。
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2)水泵漏水。
如果是水泵处漏水，
应检查封水圈是否扭曲变形，
若扭曲变形要更换;
若是螺钉松动，应及时拧紧。
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3)气缸体、气缸套、机体产生裂纹。
如出现这种情况，
可拆下气缸盖，寻找裂纹，
若在受力不大或工作温度较低的部位产生纹，
可用涂覆塑料粘接剂的方法修复，
也可将红丹漆涂在裂纹周围，
再覆上铁板或紫铜板，
用螺钉固定的方法修复。
在受力不大，
但工作温度较高的部位出现裂纹时，
可用覆板法、裁丝法修复。
对受力大的部位，
可用生铁焊条冷焊的方法修复后修平。
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4)橡胶水管破裂。
橡胶水管破裂应及时修复或更换新件，
要经常检查水管接头卡箍是否卡紧，
以防漏水。
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5)气缸套下部封水圈密封不良。
如果是封水圈扭曲变形，应及时更换，
装上后，在封水圈周围涂上漆。
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重庆康名士发动机光头老周
整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0802-密封圈有问题可能会观察到的多个故障现象
(008-999)冷却系统-概述AL0802---G003水减少了的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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