第一例是我二姑

二姑一家在山西绛县军工厂。每次回老家探亲，她都要躺两三天才能缓解旅途晕车带来的不适，几乎整个探亲假都在头重脚轻中度过。她苍白的脸色，有气无力的说话，深深留在我儿时的记忆里。

爷爷奶奶去世后，二姑很少回来，她说一想到坐车就发怵，甚至想呕吐，只好把思乡的念头一次次和泪咽下。

前年清明，二姑坚决要回老家上坟添土，她动情的说年纪大了，再过几年更回不去了。

于是全家总动员，兵分两路，为尽量减少颠簸晕车，二姑和姑父一路火车，由我负责在石家庄接站换乘，护送回县城。二姑的孩子们带着大包小裹行李礼品两辆车自驾直奔老家。

在石家庄站见到久违的二姑，面色惯常有些苍白。姑父说二姑一路上还好，高铁比“绿皮”快又稳，头晕，但吐的次数不多。我说回县城的列车车次少，明天才有，咱先回家休息。归心似箭的二姑明显有些焦急，却又无可奈何的摇头说，都是让该死的晕车闹得。

我灵机一动说，二姑要不咱干脆开车回去，开慢点，最多俩小时到家。姑父使劲摇头，二姑也有些犹豫。我接着说：

首先，您侄子我九八年拿的驾照，是跨世纪的“老司机”，驾驶经验和技术杠杠滴。

第二，驾龄二十年，别人对我的总体评价是开车太“肉”，我理解他们是夸我开车稳当。

第三，您再吃上晕车药，肚脐捂上生姜片，耳后贴上晕车贴。

第四，万一您还想吐，尽管吐，车是咱们自家的，不拍脏。

最后，我晕车的同事坐我的车都说不晕，您要对您亲侄子有信心！

听了我的一番话，二姑不顾姑父的反对，当即决定，即刻启程。

一路上，我尽量把车开的比平时更平顺安稳，不停问这问那，不断让二姑讲话，分散她的注意力。

我不时侧过脸偷眼观察坐在副驾驶的二姑，二姑很放松，完全没有晕车反应。反而是坐在后排的姑父很紧张的样子。我开玩笑说：“姑父，你蹙着眉攥着拳，这是闹哪样？”

二姑闻言奇怪的回头，看到姑父的样子笑着说：“目前为止，没有发现敌情，你先稍息吧，哈哈哈……”

一路欢声直到老家，二姑也没有晕车的感觉。她对我说，你把姑的晕车治好了，姑当初没白疼你。

我说二姑，有研究表明晕车的人到了一定年纪，不治自愈，也许您早就好了，只是自己不知道。以后坐车，别紧张，先自己吓唬自己，放松心态，转移注意力就应该没问题！

二姑返程山西没坐火车，直接坐大表哥的车，我特意嘱咐了大表哥半天，果然，二姑回到家打来电话说，不晕车了，彻底好了。

我心甚慰！

第二例是大学同学陈菲

陈菲和她老公王英都是我的大学同学，班里唯一修成正果的一对。

陈菲晕车也很厉害，坐火车都必须脸朝行驶方向，靠窗口坐也不敢望窗外一眼，更甭提坐汽车会晕到什么惨状。寒暑假往返简直就是受刑一般。

王英乘虚而入，从递塑料袋、漱口水开始，到拍背、揉肩、抚头，终于抱得美人归。

2019年是我们大学毕业二十五周年，同学聚会定在五一，全体驾车到苍岩山集合。

因为晕车，陈菲缺席了十周年、二十周年的同学会，这次我专门去她家，讲了我治好二姑晕车的事情，希望她能甘当且敢当“小白鼠”，坐我的车去参加聚会。

王英也在一旁使劲鼓励媳妇。陈菲沉吟半晌终于点头，她说，为了这一份愈久弥深的同学情谊，也为了宝贝女儿萱萱，我再挑战一次自我，我不下地狱谁下地狱，我不上刑场谁上刑场。让晕车来的更猛烈一些吧！

陈菲一边说，还故意做出大义凛然慷慨赴死的英雄状，我在心里说，她的“晕车重症”已经好了一半。

于是我把对二姑讲的五条做了大胆改动：

1、自夸跨世纪老司机。

2、人夸开车“肉”，稳当极了。

3、出发前吃七分饱。不要采取任何防晕措施，晕药、姜片、晕贴等一概不要。

4、想唱就唱，想吐就吐。

5、用充满自信的目光望着前方，不要往两边看。

上车后，陈菲还是有些紧张，我和王英一唱一和分散她的注意力。同学之间共同话题本来就多，开玩笑也不用顾忌尺度，所以一路上，我们的车仿佛是在不断地笑声之中缓缓穿行，令人舒畅快意。

陈菲稍有不适，但没有恶心呕吐的感觉。

上盘山道之前，我特意停了车，大家下车放松一下，陈菲说真不敢相信，一个小时了，我居然没吐。

我说以后你也不会吐了，除非你和王英再生一个，据说二胎妊娠反应比一胎剧烈，哈哈哈……

同学聚会很成功，对陈菲的“治疗”也很成功。

我心甚慰！

最后半例是萱萱

萱萱是王英陈菲的千金，打小晕车，被夫妻二人断言为“遗传性晕车”。

我批评了这种歪理邪说，有医学研究表明，高血压、糖尿病等存在基因遗传的可能，晕车不在此列。

萱萱肯定是看到陈菲晕车受了影响，所以我说陈菲，你可以试着先带她坐地铁，再乘公交，萱萱看到你晕车好了，她也就好了。

果然，萱萱好了。因为萱萱属于不治自愈，所以算半例。

我心亦甚慰！

虽然治好了两例半“晕车重症”，但“患者”和方法都有其典型性，不具有普遍推广价值。如果是紧张恐惧等心理因素占主导导致的晕车，找一个像我一样开车“肉”的司机朋友，或可一试。

我不来探讨晕眩症的成因及治疗，那是万能的网友和医生都尚未研究透的高深专业的领域。

由这“两例半”，我想说的是我开车出行的所遇所感。

路上的车流人流越来越密集，我不确定这会不会导致晕车群体的增加，我能确定的是被堵车“堵晕”和被不文明交通行为“气晕”的人呈几何级数增长。

我开车很“肉”，除了被朋友揶揄，车后车侧时常有急促的喇叭声声刺耳，更有斜刺里插入，呼啸而去。我都一笑置之，保持我该有的速度和节奏前行。

你为什么不生气？

假如我生气了，一脚油门追之，追不上，更生气。追上了，超之，解气了，可一气一解之间，对身心健康会更有益吗？

你为什么不着急？

凡事预则立，我提前规划好路线，时间打出富余量，尽量避开高峰期和拥堵路段，就不会急。那种行程安排精确到分秒的精英们，令我佩服，但我做不来。

万一遇到突发紧急情况呢？

这个问题本身就掺杂着极端和着急的情绪。万一？再万一，再突发，再紧急，也不能牺牲安全，自身不保，拿什么救急扶危？越是紧急越要冷静沉稳，而真正做到处变不惊、临危不乱需要平时的长期的“不生气、不着急”积累。

我相信车和人一样，也是有语言有表情有情感的，当然这取决于开车的人。

我能治好“两例半”，彼此情感的交流信任才是真正的良方妙药，她们在我的车里，感受到了与以往坐车不一样的温暖。

我“肉肉”的开着车，行驶在路上，用油门、离合、刹车、灯光、鸣笛和周围的车辆及行人打招呼、问候、致歉、致谢，尽可能向这个越来越拥挤的世界释放我的温情和善意！