在GNSS静态解算中，经常会遇到基线已全部合格，但闭合环超限的情况，这如何调整GNSS闭合环超限？
闭合环中有同步环三种状态——合格、检查、不合格，合格为小于同步环限差；检查为大于同步环限差，小于异步环限差；不合格为大于异步环限差。
在网平差之前，要调整闭合环限差满足精度要求，一般采用如下方法：
1）首先检查文件中天线高的设置是否正确，检查整个环的解算类型是否一致。
2）基线解算的精度指标 rms 和固定率（ratio）是基线解算质量的参考指标，前者是中误差，后者是方差比。rms越小，表明基线解算质量越高；固定率ratio越大，表明整周未知数解算越可靠，所以重解基线，需关注这两项指标。
3）超限基线处理过程中一些基线要重新解算，解算后会影响到相关环闭合差，所以处理需要反复进行。作为一般的原则，首先处理相对闭合差较大的环，然后处理环闭合差较小的环。
4）整理归纳超限闭合环，分析是否涉及到一条共同基线，这条基线出问题的可能性较大。
5）分析是否有必要处理可能有问题的基线，如果是连接两个不相邻的点，并且涉及到环甚多，则可以直接将其删除。
6）如果一个闭合差超限的环，相关基线均不能简单删除，删除后影响图形结构，减少了重要环路，应该改变基线解算参数，重新计算相关基线。
7）如果反复修改设置重解基线后，仍不能减小环闭合差，则可将闭合差超限环中的基线，分别与周边的基线组成闭合环，检查其闭合差。如果仅涉及到其中一条基线的环闭合差超限，则可以将这条基线删除。
8）检查环闭合差时，可能会出现两个相同顶点的环，闭合差一个超限，一个不超限。这是因为某一条基线存在重复基线。这时可以删除超限环中的重复基线。
9）环中包含对构网十分重要的基线，又不能删除，闭合环又很难解算合格的情况，建议对关联基线重新设站观测。
如图所示：
三个不合格环均过G006点，G006有4个时段，考虑到G006(3)删除对构网无影响，因此将G006(3)删除，不影响构网，解决3条闭合环超限。
同理，G003(2)影响闭合环限差，删除后3条超限闭合环消失。当然，也可以删除或禁用G003(2)相关的基线。
但考虑到调整后D003点连接网形，可以用其它方式调整闭合环。另外，也还有其它原因能够造成闭合环超限。期待之后软件可通过网络分析提供反馈或自动完成闭合环的调整。