前言
想要提升生活质量其实有很多种方式，其中一种就是升级换代我们的车型，汽车作为代步工具，现在已经逐渐地普及了，很多人对于汽车的产品质量，其实已经不在意了，毕竟工业水平已经达到了较为完善的地步，而更多是在豪华和品牌感所带来的虚荣，虽然现在汽车品牌众多，但真正能够代表豪华的依然是只有内几个老牌车企。
销售怎么都买低配？推荐客户买中高配？
不管是豪车品牌，还是较为亲民的品牌，每个车型都是分高低配的，而他的差距在于价格以及产品力的配置上，很多司机在去购车的时候，会首要去考虑中高配，因为在各项配置上都是较为具有性价比，这也是销售经常建议我们购买的版本车型，但是如果我们仔细去发现的话，会经常看到销售驾驶的一些低配版本的车型，那为什么销售会推荐我们去购买中高配，自己买低配，这中间是不是有什么猫腻？
高低配最大的区别在于三大件，而不是配置
在现在的市场上，汽车配置其实对于我们很多人来讲，有太多的无用配置，比如说一些智能化的辅助驾驶，还有按摩以及香氛，或者娱乐系统，大多都是用不到的，而一些比较实用的，能够提升驾驶质感的，比如说全景天窗，无钥匙进入/启动，这些则都已经标配了，高低配版本的车型，其实我们可以把配置忽略了，更多的去看三大件上的区别，一般高低配车型，最重要的区别就是在动力上，很多低配版本车型可能会搭载的是1.5T的发动机，而高配版本的车型，则可能会更换为2.0T。
动力只要我们能够接受，那么低配也无所谓
动力上的区别是我们最容易感受到的，但还是那句话，就算给你3.0T的发动机，你能把全部功率发挥出来吗？作为城市代步工具，只要厂商调校得好，那么在120时速以内，区别不是很大，只有一些喜欢驾驶操控感的人能感觉到，但这部分人依然是少数，大多数买车的都是从事别的行业，并不是汽车这个行业的朋友，所以销售要比我们更了解汽车，他们对于自己驾车的需求非常清楚，所以花便宜的价格，去享受与高配一样的驾驶质感，还是不错的。
很多高配车型，并不是原厂自带，而是后期加装的
此外我们去选择一些中高配车型时，很多配置大多数都是到店来进行改装的，并不是我们所想的在原厂就自带的一些配置，而是车辆在到达4S店之后，通过零配件来进行拆卸和加装，所以很多内部销售，也都知道这一系列的操作流程，有的害怕自己车型出现异响就放弃去选择中高配，另外改装出现异响这种事情，有很多车主都经历过，所以买一个原厂装好的车子可能更省心。
实际体验
我们举一个简单的例子，就比如说奔驰的E260和E300，首先他们的发动机是全系标配2.0T的，区别在于高低功率的调校，此外还有一些娱乐功能，比如说车内带有香氛以及座椅通风，还有电动尾门之类的一些设备，在整体驾驶技能上以及操控性上，我个人是有实际体验的，前期加速表现得都一直，但是在马力上了80以后，可能高功力的版本，加速更猛一点，至于说驾驶途中的娱乐功能，比如音箱的音质，座椅的通风和加热，还有驾驶辅助功能，我可能会忽略，毕竟我每天开车主要目的还是在于代步，这些功能对我来讲并不重要。
结语
大家在买车的时候，一定要根据自己的情况来购车，有时候去选择一款低配版本车型，不仅价格低，还能享受到这个价位所带来的享受，何乐而不为呢，并且现在车型在配置方面都很丰富，加装的服务，无非就是升级一下乘坐质感或者娱乐系统，当我们对于动力没有特别要求的时候，其实低配版本车型更合适。