续：挖掘机液压泵坏了，改怎么更换呢？

液压油、油箱和滤芯的清洁；

等到需要更换液压泵的时候，挖掘机系统内的液压油、油箱、滤芯已经不干净了。新泵装车之前一定要再把液压油箱再清洗一遍，滤芯最好更换新的，液压油最好重新过滤（有条件可以更换正品新液压油，不要用回收再生油）。

安装新泵前一定要确认尾部先导齿轮泵需不需要接回油管

未接回油管，溢流的先导油泄不掉，会一直憋压，初期表现为手柄沉、抖动，先导压力高，时间稍久会造成先导齿轮泵内部烧坏卡死，进而造成先导泵轴扭断，表现为挖机整车无力。安装新泵前一定要确认尾部先导齿轮泵需不需要接回油管。

外泄式先导泵

主泵安装完后试车时，零件结合面处、堵头、接头处漏油

简单容易拆卸的零部件，维修工可以现场拆下检查密封圈是否缺失损坏，若缺失损坏更换密封圈重新安装紧固。复杂零部件现场没有条件拆下的需要返厂维修。一般正品液压泵本身极少发生漏油渗油的现象的。

操作挖掘机感觉动作无力

当挖机出现无力现象时，首先要确认的是：

1. 新泵装车后使用液压油的清洁度、进油口过滤器是否清洗或者更换（保证无杂质等造成堵塞）。

2. 主泵压力是否达到要求；

3. 先导泵压力是否达到要求；

动作慢一般会出现在泵刚装机的试车阶段，此时测试泵出油口的压力是正常的。

注意：“动作慢”与“无力”的区别：

动作慢在干轻活和干重活的情况下都有动作，而无力的现象是空车时动作慢或者动作正常干活时无动作。但是机手往往区分不开“动作慢”与“无力”，为了通俗易懂，这两种情况还是叫“无力”。

动作慢 动作慢一般会出现在泵刚装机的试车阶段，此时测试泵出油口的压力基本是正常的。

原因一 操纵油压力不够 操纵油压力专业点叫先导压力，一般要求3.6-4MPa（36-40公斤）。先导压力不够的原因主要有：

a、先导泵溢流阀卡死；

将先导泵溢流阀拆下清洗，重新装配检测。溢流阀卡死拆不下需要更换新的先导泵。

b、先导压力设定太低；

一般调一下先导泵溢流压力即可。先用24#开口扳手松动1，然后，使用6#内六角扳手绕旋紧方向调节2，按每次15°—20°度数微调至系统要求压力（一般系统都要求：36—40公斤）。

先导泵压力调整螺钉位置

c、先导泵输出轴卡滞/卡死/断裂，不输出操纵油造成无先导压力

措施为拆下先导泵，用手拧动输出轴判定先导泵是否异常；若拧不动或者有卡滞现象需要更换先导泵。正品泵此现象极少出现。

转动泵轴判断是否异常

措施：若出现先导泵输出轴断裂现象，主要原因是由于先导泵在出现卡死现象后继续使用导致，因此，当出现动作慢时，首先确认先导泵压力是否正常，并且确认先导泵输出轴是否卡死，及时更换先导泵。若管路连接无误，正品液压泵很少出现这种问题。

先导泵轴断裂

原因二 电磁阀组件问题

电磁阀管路、电气插件

挖掘机操作时动作慢从电磁阀组件方面考虑，要检查以下两点：

a、正比液压泵中，若只接通先导管，电磁阀未通电流，则主泵一直处于最小功率下工作，因此，若不通电流，需要将先导管堵死，此时主泵处于最大功率条件下工作；

b、反比液压泵中，若未通电流则正好相反，只需只接通先导管，主泵则一直处于最大功率。

c、电磁阀调整螺钉被调整失效

电磁阀调整螺钉调失效

措施：重新调节电磁阀至正常位置（一般螺纹伸出3-5丝）。

原因三 液压泵不变量 泵的斜盘角度始终在小摆角，提升器起不到调节功能。

一般为油液脏、有杂质

螺纹胶未凝固（正品极少见）

一般材料问题（正品极少见）

一般材料问题（正品极少见）

主阀处问题或接错管路