春节未出北京，本来去年十一月份过了科目二，想尽快学科目三，一开始打电话怎么也约不上，能约上了又担心周末出差回不来。后又因疫情，进驾校需要核酸报告，于是就拖了下来。
初五时突然想起前两天学车的微信群里，说可以电话约车了，于是打了几遍，竟然通了，连着约了四个半天。下午外出买菜时，顺带买了给教练的烟。
2月17日 正月初六 周三 晴
晨六时一刻起，新春的第一个早起日，坐公交到驾校，拿卡再按车号找车，找了好几圈都没找到，又回去问办事人员，办事人员出来看看也没有，于是电话给教练，此时还在路上。车也还在修理，给安排了另一辆车。教练稍后到，刷卡。在驾校附近的一处车少的公路练车。练习的时间还挺充分，教练也会提出些要求，比科目二要负责一些。
2月18日 周四 晴
晨六时半起去练车，换了辆车。同教练聊天发现其与我同岁，曾经开过黑车，夜里遇歹徒坐车不给钱还要钱，仗着自己年轻力壮和歹徒干了起来，结果歹徒拿出长刀来砍，划伤了他的手指，一根手指筋断裂。
上午沿着一条考试线路练了几圈，逐渐有些感觉了。
2月19日 周五 昙
晨起仍去练车。上午开始练二号考试路线，开始的两圈起步时老熄火，后来专门练了练起步，接下来就好多了，主要是离合的控制不好。
教练说科二考试太难，不合理，和实际使用脱节，科三才是真正学车的开始，科三考试并不难，对我来说已经算拿到车本了。他还说，跟他的学员，自去年11月来这个驾校以来，除了一位因为低头看档位没通过外，其余的都是一把过。
说完后我信心也倍增。争取一鼓作气拿下车本，练完学时后立即约考试，不能再像科二那样了。
2月21日 周六 晴
晨起去练车，仍是前一两圈差，后面的渐入佳境。记住要点，熟练即可。下午准备约考试，却发现约不了，应是已约满，下周再看吧。
2月25日 周四 晴
晚饭后，偶见驾考预约的网页，可以约下周的了，于是赶紧约了3月8号的考试。争取在3月15日出差解禁前拿下。
3月6日 周六 晴
午饭后去驾校，交两百元，三个考试线路各跑了一遍，今天的教练很能说，好处是把该注意的点都说给你了，坏处是自己的真实水平没有得到检验，很多都是在指导下完成的动作。虽然三圈都通过了，但是对考试仍然没底。
3月7日 周日 晴
下午去练车，该教练素质大劣，玩命儿催你快点开。跑了三圈，每次都出了问题。而且话里夹枪带棒，也许是没有给他带烟的缘故。没关系，为了学车，兄弟忍了。回去的路上，心里生感慨，老话说“人过三十不学艺” ，有他的道理。老孔也说：“获得任何一点真知，都需要自己的努力，加上智慧，还要有机缘。”
其实在这个教练的压力下，反而锻炼了开车的水平，也算一个收获。比如他从来不提示你，最后一把，就因为靠边停车时没有打灯，扣了一百分，这样你下次再停车时应该就记住了。
但总体下来，学车这个行业，尤其在北京，确是乱象丛生，应该整顿。
3月8日 周一 晴
上午十一点多出门，坐公交，到驾校附近已十二点多，感觉时间有些紧，但仍去吃了酸粉和肉夹馍。味道好，吃完一头汗。
坐公交返驾校，到考场刷身份证，问周围考试的学员大都是头一次考试，可见科三通过率还是挺高的。但看大家也都紧张。
一点半不到就开始了，第一批没有我，但不过十分钟就有学员没过的了，再叫的第一个就是我。走到车前的过程稍有些紧张，上车后进行灯光模拟考试，慢慢地就稳下来了。考官说考三号线，我心想，三号线不错，教练都说三号线难，但我自己跑下来觉得各有优缺点。
因为是中午，路上车很少，考官也没有给任何压力，所以很是自如。临停车时也记得了打灯，到位后，开车门，考官说，我是他见过的练得好的了。
也算经了一事，长了个技能。出考场后给科三教练发了个小红包。
3月22日 周一 晴
上午顺利通过科三理论考试，不枉前几天的刷题。同时也感谢同事的帮忙，今天本应该出差在外的，上周都做好了不能参加这次考试的准备。
下午又跑了一趟取了驾照。至此长达一年半的驾照学习，终于结束了。没想到如此波折，在外人看来很平常的一件事，自己真正做起来，也要付出时间、金钱和努力才行。此中过程，不足为外人道，记录下来，不过是个人庸常岁月里一点痕迹而已。因为我不写下来，不此刻写下来，也就再没人会记录这些微不足道的琐屑了。是为学车记续。