名爵锐腾是上汽集团重磅打造的一款高性能SUV，在外观上它拥有极强的视觉冲击力，能够瞬间抓住人的眼球，而在内饰的设计上又很注重工艺水平，从而给人以非凡的质感。先进的发动机技术让汽车的驾驶性能有了极大的提升，而智能化的汽车系统，则让汽车在驾驶的时候拥有更加非凡的体验。
改装车型—名爵锐腾
【原车音响系统分析】不得不承认名爵锐腾是一款个性化极强的车型，但原车的音响表现可就有些差强人意了，原车使用的6只扬声器做工粗糙、用料简单，其*放播**出来的音乐也毫无质感可言。为了提升音响的品质车主跑了好几个不同的汽车音响店，经过对比之后最终选择了柳州金手指。
系统配置：
主机：原车主机
前声场喇叭：德国零点GZIC16X三分频喇叭
后声场喇叭：德国零点 65X同轴喇叭
前声场功放：大黑DSP
隔音：安博士舒宁四门隔音
名爵锐腾的原车门板内部空洞结构较多，汽车行驶产生的噪声会影响到音响的品质。因此柳州金手指的改装技师使用安博士舒宁隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
使用的音响器材亮相
大黑DSP
零点喇叭（下）和原车喇叭（上）对比照
原车门板隔音只是一层塑料片
随处可见孔状结构
汽车的前声场使用的是德国零点GZIC16X三分频喇叭，德国零点是由德国本土生产的高品质声场喇叭，其做工严谨，材质轻薄且拥有极强的韧性，它能够使声音收放自如且能够将音乐的细节进行完美的诠释。而后声场使用的德国零点 65X同轴喇叭则与前声场喇叭形成了优势互补，为了保证其功率输出稳定，改装技师还为汽车添加了一台大黑DSP。
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
德国零点GZIC16X三分频喇叭中低音单元于前门原位安装
喇叭的用料充足，做工精细
拆卸主机
将大黑DSP于主机端口对接
【改装效果点评】施工完成后名爵锐腾*放播**出来的音乐高频高亢辽阔，中频饱满，低频能量充沛，整个音响系统的立体感也非常的强，让人感觉仿佛置身于音乐的世界当中一样。
将主机进行还原
大黑DSP
使用电脑做调音处理
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