电动车电瓶怕亏电，要经常保持它有30%以上的电量，充不进电的时候，先判断电池是不是坏了。用万用表测量，如果单个电池电压都低于10.5伏，可能这个电池已经坏掉了。如果拆开电池已经鼓包，也说明电池坏掉了，当然也是充不进去电的。
如果不懂这些技术细节，而车如果放的久了，容易充不进电，或者“假充电”，可以试试以下几种方式解决
第一种激活方式可尝试快速充电，简单来说，将电动车推行至快速充电站旁，进行两小时快速充电。当充电完成后。使用万用表进行测量，如电压出现升高的情况，则改为使用原装充电器进行充电，这样一般来说就能激活电池了。
第二种激活方式可并联修复法，顾名思义就是找一组与原电池型号相同的新电池，并将新电池与旧电池并联起来，然后通过新电池放电，经过几轮循环，旧电池性能会慢慢复苏，并有一定几率可以被重新激活。
第三种激活方式可采用以小充*法大**，就是先采用小功率充电器进行充电，再采用原装充电器进行充电。以72V的电动车为例，可使用60V的充电器进行充电半小时，而后在采用原装72V充电器进行充电，这样也有一定的几率可以重新激活电池。
此外，购物平台还有卖“饿死电池”修复工具的，因为没尝试过，就不做推荐了。
如果还不行就只能去维修师傅付费修理了。希望你的电动车正常使用。
最后提醒：电动车使用过程中不能让电池过放电，做到浅放勤充。骑行时，要注意不能让电瓶过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，电量还有30%以前就要及时充电，做到浅放勤充。