文/张君 （素材/冉秀英）
任何一项规定的出现都有它的意义，可有些时候并不是所有的规定都相对合理，它能不能运作起来得由市场去决定，得由消费者去亲自感受。
今天早上，我打开物流订单查询，想看看我的快递到哪了？可当我查询了物流轨迹之后，我就彻底愣住了！
看物流信息，我的快递是2月29号下午到分拣中心的，按照以前配送的速度，我的快递应该是3月1号早上到达我们小区的驿站点。
可昨天我等了一天，快递信息一直没有更新，小区驿站点也没有给我打电话，我本以为是什么事情耽搁了！便没有太在意，等驿站接收了自然会给我发短信取件。
让我意外的是，我一直等到晚上小区驿站都没有给我发取件消息，如此慢的速度还是头一遭遇见，以前只要快件到了分拣中心第二天一早准会到达驿站，这次的速度确实慢了太多。
刚开始，我还以为是快件太多了导致配送的速度慢，想着第二天应该能到。
可昨天我等了一天，小区驿站依旧没有给我发取件消息，我再次查询物流信息，发现快件的物流信息依旧还在分拣中心，上面根本就没有更新。
一连延迟两天，这让我有些意外，便马不停蹄地往小区驿站赶，想去看看到底是什么情况。
等我来到小区驿站，发现就只有老板娘一人在打扫卫生，看样子是准备关门休息了！
以往驿站门口堆满了快递，现在却空空如也。
驿站里的货架上零零散散的堆放着一些还未取走的快件，数量比以往少了不知道多少倍，如此奇怪的情况让我有些疑惑，心里还想着这驿站是不是不打算开下去了！
我走上前询问：“老板娘，你们这今天怎么没快件？我的物流信息显示早就到分拣中心了！两天了也还没有送过来，你帮我查查是不是给送错了？”
驿站老板娘听我这样询问，当即苦笑道：“大妹子，你还不知道呐？”
我闻言一愣，询问道：“我知道什么？”
驿站老板娘见我真的不知道，当即解释道：“现在快递不能放驿站了！必须得由快递员亲自送上门，这个规定从昨天开始的，我这里已经连续两天没有快递员送快件过来了！等把这些库存的都处理了！我这驿站可能也该关门了！”
我听后大吃一惊，这事我还真不知道，快件不送驿站，驿站自然没有存在的必要，不过既然都是送件上门，我怎么没有接到电话呢？
于是，我把心里的疑虑给说了出来，询问为什么没有人联系我，老板娘听了我的询问后当即笑道：“大妹子，你还想等人送上门呢？就因为这个规定，现在许多快递员都有情绪了！很多人都直接辞职不干，分拣中心的快件堆积如山没有人送”。
“我听其他快递员说，如果每一个快件都送上门，他们的工作量不仅会增加，收入还会大幅度减少，感觉不划算，也就不想送了！”
听了驿站老板娘的话，我内心有些焦急，我的快件很急，如果继续耽搁下去，那就得不偿失了！
今天早上，我继续查询物流信息，发现快件信息还是没有更新，依旧还在分拣中心。
不得已，我只能打电话给快递公司的客服，询问这种情况该怎么处理。
大家也都清楚，客服一般很难把事情解决，无非就是调解道歉和稀泥。
我找客服询问了我们当地分拣中心的客服电话，打过去询问能不能优先帮我配送，我可以给配送的快递员加一点辛苦费。
可客服却说现在仓库里快件太多，因为新规很多快递员都选择了“隐身”，既然不送上门，也不送驿站，干脆就这样耗着，想要找到我的快件很难。
我询问有什么快速解决的办法，因为我的确很急，客服说如果我真的很急，可以去他们的分拣中心。
至于快件能不能及时找到，这个就看运气了！
目前，由于人手不足，他们实在没办法优先给我配送，只能慢慢等，如果等不了只能去分拣中心寻找，但无异*大海于**捞针。
目前，也只有这个解决方法。
这个取件方式，直接让我傻眼。
如果真没有快递员愿意送上门，我真的要去分拣中心取件？
我听后相当无语，这要我怎么办？去分拣中心寻找这不是开玩笑吗？那么多快递我该从哪找呢？
这不是竟耽搁事吗？
对于快件是否送上门，我是持否定态度的。
我的快件虽然不少，但我却没空在家等着快递员上门收快件，我一般是下班回家，路过驿站顺带把快件取回家，快件放在驿站，这对我来说是相对便利的，我既能自由支配我的取件时间，也不用担心快件遗失。
如果快件必须送上门，我还不知道该怎么处理呢！毕竟我们家也不是什么时候都有人在家等着的，快递员找不到我，那他这快件也就送不出去，对于快递员来说，这相当于白跑一趟。
送件上门，其实也要因地制宜，并非所有人都适合送件上门，也并非所有人都喜欢。
当然，这也不能说送件上门一点都不可取，对于一部分人来说，这是相当方便的。
其实，我觉得快递并不需要全部都送上门，不仅应该给予消费者选择的余地，也应该给快递员选择的余地。
我认为，快递是否送上门，得因地制宜。
得根据消费者的意向决定。
物流公司配合各消费平台制定出不同配送方式，以适应不同消费者的需求。
比如：
1：增加快件是否送上门的选择，由消费者自己来决定是否送上门，不能强制全部都送上门，毕竟有一部分消费者并不喜欢送上门。
2：如果消费者选择放在驿站，可以适当减免一点快件费用，如果选择送上门，可以适当增加一点快件费用。
3：如果送件上门，可以根据楼层高低，有无电梯，快件重量来进行分阶段收费，现在的物流公司不少，有送上门的也有放驿站点的，相对来说送上门的物流公司收费都要高一些，我们不能以服务定义是否送上门，而是要想想是不是价格是不是不一样。
4：服务跟价格是呈正比的，我们不能要求以一个极低的价格得到一个优质的服务，这不现实，价格高，快递员的收入高了，我们得到的服务自然会提升上来。
5：驿站点不能取消，也可以放驿站，这对大部分上班族来说是相当便利的。
其实想通了这一点，也觉得没什么了！有些时候快递员也难。
送上门吧！不一定能够遇见客户在家。
放门口吧！有可能造成丢件，到时候谁来赔偿都不好。
不送吧！又没有收入，每个都这样一天下来也送不了几个件，所以！我认为快件送上门这件事还得因地制宜，可以在消费者购买时就增加几个选择。
如果自己有时间有空，可以选择送上门。
如果没空，那就直接放在驿站，没必要直接送上门。
任何一个行业都不容易，我们应该给予包容与理解，送快递是一个体力活，我们在家动动手就可以买东西，背后是无数人的辛苦与努力。
我知道很多人都想说，作为消费者我买东西是付了钱的，理应得到服务。
这个说法是没错，但我们也要考虑，我们消费的钱能不能换了这份服务，现在的物流那么发达，有送上门的也有不送上门的，他们各自的价钱也不一样，以低价钱要求高服务，作为一个普通人，我都有些于心不忍。
时代在变，我们的思维也在变，或许这次的改变会带来更多的创新，但过场难免会有些让人无所适从。
我相信，每一次的改变都在提升，送上门也是为了让消费者们更加便利，但我们应该要更加地去努力，让服务更加的人性化与智能化，不能只一味追求送上门。
我们在考虑送上门的这部分需求时，也应该考虑另外一部分不喜欢送上门的人。
快递应不应该送上门，你有什么看法呢？
你是坚持送上门还是放驿站，不妨说说你的看法与意见。