在佛洛里达州的一个丛林里，一台来自1977年的大黄蜂被解救出来，自1997年开始就被遗弃在了那里。据了解，这辆车曾是车主大美的父亲送给她的第一辆汽车，后来因为某种原因将其卖掉。可就在前不久，父亲去了另一个世界，于是大美找到之前的买家，从他手里将这辆车赎了回来，以此来当做自己和父亲之间的一种情感连接。
但没想到曾经自己的老朋友，这些年一直被遗弃在荒无人烟的树林里。接到委托的帽子哥也是深受感动，决定对她这辆汽车好好的精洗一番。这是个风和日丽的一天，所以他们把车子拿到室外进行清洗。由于停放在树林里的时间太过久远，很多部件锈迹斑斑，油漆也有很多剥落，所以只能尽力去做清洁，为以后的修复提供最大的便利。
清洗发动机舱前，需要将里面的落叶灰尘都吸干净。这辆大众甲克虫搭载的是1.8LL4自吸式发动机，最高时速170公里/小时。车身配备5速手动变速箱，最大马力为150马力。停放这么久，不知道发动机有没有卡住，所以帽子哥尽力清洗，毕竟没有哪个修车工喜欢修脏透的车。
在高压清洗之前，先用一种安全的油漆脱脂剂去污，然后再用清水，这样效果会很不错。可以看到，车顶部有一块很大的凹陷，这是在树林里停着的时候，被一颗树砸到了。不过不用担心，后续帽子哥会把它还原。
相信很多女性朋友也非常喜欢甲克虫，因为它不仅设计很复古拉风，而且身材娇小可爱，符合女生司机的驾驶爱好，但并不适合当做家庭用车。因为车子太小，实用性不强。
这款大众甲克虫采用双门四座硬顶设计，外部配有保险杠，尾巴则是单排气口布局，整体设计颇具可爱风韵。但由于车龄较长，车上的部分油漆已经脱落。整车清洗完之后，帽子哥把它推进屋里，打算给它来个泡泡浴。看着它沐浴在泡泡中可爱的样子，让小编不禁想起它名字的由来，也是颇具戏剧性。
它最初被称为"大众之车"，1939年在柏林汽车博览会中，《时代》杂志记者将其嘲讽像"BEETLE"--英语中的"甲虫"。所以才有"大众之车"变为"甲克虫"这一美妙称呼的出现。尽管这个名字略显俏皮，但它的历史与血统却有着不凡的地位。
车身清洗工作完毕，现在帽子哥要把车顶的凹陷修复一下。由于镀铬部件已经生锈，所以这一步用到了钢丝绒和一些金属抛光剂，看一下对比效果还是很明显的，很快车身就恢复了可爱的亮黄色。镀铬部件用钢丝绒来打磨，在帽子哥的无情铁手下很快也恢复了光彩，再给车漆擦上一层蜡，起到保护作用。
接着来清理车内的垃圾，只见帽子哥拿着小桶，整理着多年前留在车内的垃圾，还很幸运的找到了轮毂盖。只见一张完整的蜘蛛网出现在了中控台上，无情吸尘器的到来让这一切都变得不复存在。无论是大的小的，干的湿的统统吞掉。帽子哥也是嫌吸头太小，直接拔下来使出吸星*法大**，让所有垃圾灰尘都无处遁形。
车篷使用龙卷风配合APC，让工作变得轻而易举，只不过有点尴尬，掉下来的灰尘会正好落到脸上。那么什么是APC？属于"乳化清洁类"和"溶剂清洁类"的一种高效清洁产品。铁子们自己不要尝试，因为需要专业的配比，否则不小心会对汽车造成伤害。
接下来看看这灰不拉几的车门，让帽子哥的强迫症都犯了。好在结构简单，只需要喷上清洁剂，再用毛巾仔细擦干净即可。汽车中控台也是同样的操作，只不过犄角旮旯需要更仔细的清洁。
不知道大家有没有发现，这辆汽车的座椅已经丢失了，没办法，这只能是帽子哥这边处理完之后，车主那边再去配一个新的座椅，再找专业人士进行全面的修复。毕竟停放这么久，发动机都有可能被树枝什么的卡住了。帽子哥对精洗汽车还是比较专业，对一些内部修复只是略懂一二，并不是他擅长的领域。
最后一步，就是把洗干净的轮毂盖安装到轮子上。整个过程也就告一段落了。现在我们来一起看一下这辆经典的人间小可爱。
云青说，感谢大家收看，我们下期再见。