共享单车自从2015年成立以来，似乎是一夜之间，共享单车遍布了全国的四大城市的大街小巷，如今共享单车的数量数不胜数，种类繁多，比如：摩拜单车、ofo、小蓝单车、小鸣单车、优拜单车、hellobike单车等等近几十家共享单车公司
曾经这张图在网上很火
共享单车的发展确实给普通老百姓带来了方便，而且骑车还能锻炼身体，然而现在的共享单车还处在烧钱的时期，各大单车公司都在疯狂融资，来扩大自己的业务，如今的市场已经出现了明显的分水岭，摩拜、ofo两家公司占据着单车的绝大部分市场，一线二线城市的单车已经出现了饱和的现象，现在已经有好多一线二线城市叫停的单车公司的单车投放，现在已经有好多单车公司转战三线四线城市，甚至有的转战到了五线城市以及小县城，然而这些小的单车公司又能存活多久呢，现在已经有好几家单车公司已经倒闭了，比如:町町单车、悟空单车、3Vbike单车等等。
如今的共享单车已经进入到了洗牌期，单车公司在一线二线城市投放的单车数量巨大，有的单车放置已经严重影响了交通，甚至有的未成年人因为骑单车而出事故的事屡见不鲜，现在如何管理单车的使用承认那个了一大难题，不仅如此，共享单车的投放也存在着在一线二线的投放量过多，导致单车使用率不是很高，这些问题都需要一一解决。
共享单车虽然方便，小编我也亲自走访了几个高校去亲眼看了一下，发现好多高校并没有共享单车，特别是处在四五线城市的高校，而且学生自己的自行车已经严重影响的校园环境，而且还有的自行车已经被遗弃
如果单车公司能够充分利用高校学生对自行车的需求，就可以在高校校园里增设高校专用的自行车，这样即能减轻学生买自行车的负担，而且还能减少自行车被盗的事故，又能使校园环境得到美化，学生使用起来也比较方便。
我认为，以后的单车公司还得继续需要大洗牌，可能会有更多的单车公司会因为资金链短缺，而不得不退出单车市场，在将来这一段时间段里我认为单车市场还会持续ofo、摩拜两家单车公司独大，其他小众单车公司有的将会继续，而有的单车公司将会被淘汰，然而未来单车公司发展方向如何，我们也不得而知。