随着科技发展越来越快，现在家家户户都必备一个电动车，不过相信大家都有这个经历，那就是还没到家电动车就没电了，只能自己下车推回家……
电动车作为小城市代步工具，使用频率或许要比小汽车还要高，电动车小巧轻便，唯独一点不好就是容易没电。
其实当遇到电动车半路没电情况不要急着推， 在车上有一个开关，按下之后没电还能骑个几公里！
没电怎么办？
首先我们要明确电动车是在哪种情况下没电，比如有时候没电是根本打不着火。
还有的时候在半路没电直接熄火，在不同没电的情况下有不同的解决办法。
如果是在启动的时候就没有电，那这个时候只能送到充电桩充电。
所以平时随身带好电动车的充电器非常重要，有的车子小本身电池容量就不大。
还有的人不把充电器放在车上，这会非常影响到平日出行。
然后如果是在半路没电的话，这个时候就要采取相关措施来解决。
半路没电肯定会导致出行延误，一旦出现这种情况不赶时间的人，可以先找一下附近有没有电动车的充电桩。
如果能步行把车推过去，尽量还是先给车接上电源。
离目的地近的可以在车接上电源之后步行前往，离得远的就只能打个车去了。
当然这种条件比较受限，大多数人遇到的情况都是半路没电，又赶时间又找不到充电桩……
大多数人都是上下班骑电动车，所以这个时候对于时间的把控就非常严格。
一旦在路上电动车没电熄火的情况，第一步先要将车子停在路边。
然后查看电池是是否正常，再查看电动车其他部位是否出现异常。
排除一切有可能发生的问题，最后一步再看是不是彻底没电了。
如果是彻底没电，这个时候可以看一下自己的电动车，是否安装“ACS”按钮。
这个按钮是一个红色按钮，通常位于车辆把手的下方，颜色很醒目。
这个 红色按钮 一边写着“ACS”，一边写着“正常”。
通常我们在骑电动车的时候，把手都会打在“正常”的那边，那么这个到底有什么作用呢？
什么原因会导致电动车走不动
“ACS”代表的是电动车电量耗尽的时候使用，“正常”则代表的是电动车电量足够。
所以当你发现自己的车一点电都没有，而且在半路无法驱动的时候。
那么就可以将这个红色按钮拨到“ACS”这一边，这个时候电动车就能继续工作了。
“ACS”又称为“智能补电系统”，目前很多新型电动车都装上了这种装置。
其作用主要在于欠压保护电池，在电动车没电时靠备用电能和补电系统给电动车供给电能。
但是要记住，这种情况最多只能骑个五到十公里左右的路程，续航时间短只能短暂应急。
如果使用了“ACS”之后电动车还是走不动的话，就要考虑其他方面的原因。
电动车的几个核心部位，主要在于电池、动力系统和轮胎。
这三者协同作用、共同运行，才能驱动一个电动车正常行驶。
所以我们在判断电动车走不动的时候，可以从这三个方面判断。
电池方面主要就是没电、电池饿死以及电瓶损坏，这三个比较常见的问题。
没电的话一定要在确保电动车没有其他故障的前提下再，打开“ACS”按钮。
然后要及时给电动车接上电源，保证电动车后续不会出现损伤。
像电池坏死这种情况，一般表现为电动车没电充不进去电。
所以遇到这种情况，不要着急去修理店换电瓶，有这么几个办法可以解决。
电池饿死是非常常见的情况，很多人长时间不用电池所以将其饿死，这个时候依然可以使用原车充电器进行充电。
充电器显示绿灯但是充不进去电的话，可以打开电动车钥匙将大灯开关打开。
通过这样让电动车的灯泡正常通电，这样就可以带动充电器的电流。
当然这种解决办法，只适用于电动车电池有电的情况。
如果电动车完全没电，那就要去修理电动车的门店帮忙。
让他先帮你应急充电一下，激活电池然后再回家自行充电。
还有的人说可以使用比原充电器功率低一点的充电器，给电动车充电。
但是这个方法也不完全适用，具体还是要看情况而定。
电瓶损坏的话，这个时候切记不要随随便便自己换电瓶，也不要轻易给电动车充电。
如果电瓶损坏还继续充电的话，充不进去不说还存在着各种安全隐患。
这就很容易给电瓶带来负荷，有可能发生爆炸。
所以像这种要换电瓶，或检测电瓶是否能够工作的专业事情，最好还是交给专业人士来做。
一般电瓶的使用寿命只有那么几年，外卖员使用电动车的频率高。
所以电瓶可能一年就要换一次，由此看来及时更换电瓶也是很重要的。
至于动力系统和轮胎有问题，这个时候也要送去及时检查、
不要自己组装或者分解电动车的零件，这个行为不仅危险还有可能让电动车报废。
说了这么多，我们可以看到，大多数电瓶车的动力系统和轮胎基本都是正常的。
唯独电池需要时刻注意着，所以平日里保养电动车电池是一项长期任务。
电池如何保养？
当大家在骑电动车的时，看到电动车仪表盘上欠压显示灯亮起来时，表明电量已经进入饥饿。
此时你要及时给电池接上电源，要知道及时充电，能够极大延长电动车电池的寿命。
如果使用电动车的频率每天基本都是一样，便可以采取 一天一充 。
每次充电时间为8-12小时，让电池基本保持在丰电状态下，是对电池最好的保养。
电动车在启动的时候不要急，要缓慢加速。
遇到大坡度路面和逆风行驶时，有足蹬的电动车最好踩足蹬辅助，没有的话最好缓慢行驶。
这种操作可以避免蓄电池产生大电流放电引起电器原件烧坏，能够延长蓄电池和电机寿命。
使用电动车时还要考虑室外温度影响，比如 温度高于40度或低于-10度 ，电池寿命会缩短。
所以夏天炎热高温的时，要避免将电动车放在阳光下暴晒。
冬天温度到零度的时候不，要把电动车放在室外吹风受寒，最好停在有屋檐的地方。
至于电动车的电池应该存放在室内，充电也要确保在室内进行。
要注意的是冬天骑电动车的时候，电池满电的行程要比夏天短很多，这是正常现象。
千万不要以为冬天满电骑的短，就认为电瓶坏了。
实际上环境温度在-10度时，电池电量只能放出60%，因此北方人骑电动车尤其要注意。
如果你平时使用电动车的频率较短，或者是有好长一段时间不会使用电动车，这个时候最好不要把电动车扔在一边不管。
可以将电动车的电瓶充足电之后存放，然后每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
充电一定要在空气流通的环境下进行，如果遇到下雨，打雷这种极端天气就不要充电。
要知道电池是消耗品，寿命只有那么几年。
一定要定期判断电池是否符合国家规定，一旦不符合记得及时更换电池。
不过既然如此，那不如直接从源头上解决这个问题，直接挑一个质量更好的电动车。
下面是我给大家找到的，如何挑选好电动车几个小技巧，大家可以看一下我说的有道理没。
如何挑选性价比高的电动车
很明显，电池的好坏决定了一个电动车的好坏，不然为什么那么多人会偷电动车电池呢？
电动车的电池。主要分为铅酸电池、石墨烯电池和锂电池三种。
这三种电池各有各的好坏，每个人的需求也不一样，可以根据自己的需求选择合适的电池。
无论你是一手，还是二手购买电动车，尽量选择安数较大的电池。
安数越大电动车的续航时间越长，跑得公里数就越远，能买跑得远的就别买跑得近的。
如果你是购买二手电动车，这个时候就一定要看清楚电池上面所标识的生产日期。
很多卖车贩子卖出去的车和电池，根本就不是同一年……
所以大家要谨防这种情况，小心卖车贩子用改装过的旧电池放在车上售卖。
除了查电池之外，务必要看一下电动车的刹车系统。
电动车刹车有好几种类型，购买的时候一定要问清楚刹车类型。
买的时候最好购买碟刹不要鼓刹，碟刹刹车能力强、反应速度快、制动距离短，而且容易维修，是刹车中较好的选择。
然后一定要购买带有油泵的刹车系统，这种刹车系统才是一个电动车完整的制动装置。
大家一定要认真查看一下电动车轮胎，轮胎的好坏直接决定电动车是否可以安全上路行驶。
最后也是最重要的，是大家要根据自己平日的需求，寻找合适的轮胎。
常见电动车的轮胎有两种类型，一种是真空胎，另一种是钢丝胎。
钢丝胎适合行走在道路不平整的路段，一般适用于农村。
至于购买真空胎，一定要记住不要买带内胎的真空胎。
买轮胎同样是买宽不买小，尽量选择宽一点的轮胎肯定不会错。
结语
一台电动车到手之后不要随意对待，虽然它没有汽车保养那么麻烦，但它作为平日方便快捷的代步工具，电动车也是需要定时定点保养维修。
现在很多年轻人骑电动车的频率，或许比开车还要高，毕竟电动车没有那么多限制，但安全隐患要比开车多得多，有那么一句话说得好： 电动车是人包车，开车是车包人。
这几年电动车发生的事故不在少数，认真对待每一次出行，挑选质量较好的电动车，及时维护保养是对自己生命安全的保障。